开通厦深铁路对解决东南沿海地区铁路瓶颈制约、提高现代物流和综合运输能力、拉动闽南和珠三角的发展、丰富鄂皖赣等次沿海地区和内陆城市多元的进出口通道具有十分重要的意义。(11月19日 海峡导报)
对于素有“八山一水一分田”的福建而言,对快速铁路的期待是长久而热切的。今年9月26日开通的“最美铁路”向莆铁路掀起旅游“狂潮”,让福建人民成了名副其实的“有福之人”。而12月底厦深铁路的开通,福建将锦上添花,不仅结束了粤南海岸线没有高铁的历史,更将为300多万海陆丰人民圆“火车梦”,为闽粤两省沿海人民铺就了一条希望之路、发展之路、富裕之路。
近日,南昌铁路局为即将开通的厦深铁路向超过4亿的中国网民征求“昵称”,引起网友围观、热议。于是,网友纷纷取名 “特区专线”、“特区新干线”、 “蓝色梦幻专线”, “穿粤海西”,甚至有网友认为厦深铁路不仅方便了交通,也带来了各种赚钱机会,为其取了一个当下最火的名字——“土豪之路”。不管取什么名字, 都表达了网友对这条铁路开通的欣喜之情。
厦深铁路及配套铁路的建成通车后,不仅仅是福建、广东两省,全中国人民都将享受到这条铁路带来的盛宴。厦门、汕头、深圳,厦深铁路串起了祖国东南大门上的三颗璀璨明珠。将形成的东南沿海3小时经济圈,对区域经济的整合和优化必定会产生深远影响。三个特区之间的这条铁路,一条直线贯通到底,距离最短、速度最快。厦门、汕头、深圳及沿途城市,都将依托高速铁路建设,搭上呼啸飞驰的经济快车。
而对于普通老百姓而言,最实惠的莫过于安全、快捷、实惠。目前,厦门到深圳还须中途转车,厦深铁路开通后三个小时便可到达,上海至深圳也由原来的22小时以上缩短到9小时内到达,这是以前我们想都不敢想的事。人们穿行在这条串起深圳、汕头、厦门三个经济特区,联结长、珠三角和海峡西岸经济区三大经济板块的“黄金走廊”上,将生出几多感慨万千?高铁一来,便以风驰电掣的速度迅速地渗入到人们生活的方方面面,将世界变小,让感情更浓,令生活更美。
一年一度的春运大战即将拉开帷幕。想到春运,总让人脑海里浮现火车站的人山人海、买不到票的焦急上火、长途列车上的漫长煎熬。特别是在外来打工人口云集的深圳,每逢春运供需缺口数以百万人次计,日常开行长途旅客列车也仅有20多列,情况更甚。赶在春运前开通的厦深铁路,如雪中送炭,深圳始发终到旅客列车的能力将提高到超过100对,深圳也将一举从全国铁路末端式枢纽变为重要枢纽城市。我们期待看到今年的春运,可以因厦深铁路而变得从容淡定一些。这条从“福”地出发、四通八达的长龙,能否将“福”传遍天下,我们拭目以待!
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