天津至秦皇岛高速铁路（下称“津秦高铁”）今年年底前将开通运营，明年或将开通哈尔滨西～青岛北高铁1对、沈阳北～济南西高铁2对、沈阳北～青岛北高铁1对。也就说从明年开始，从山东可乘坐高铁直达东三省。（11月19日，中国网消息）

古人云：“千里江陵一日还”，这在今时今日已不再是幻想。究其原因，是当今高速铁路的快速发展。秦津高铁开通后，使得济南至哈尔滨大约只需9个小时左右，而天津至秦皇岛仅需一小时，极大地方便了人们的出行，节约了宝贵的时间。当然，这条高铁的意义并不止于如此。秦皇岛地处进出“天下第一关”山海关的要津，它就如同一把钥匙，将关内关外各大城市得以高速连接。从路网上看，它北接京哈线、哈大高铁，西接京津城际铁路，南接京沪高铁，贯通东北、华北、华东地区，宛如一条上接东北下连华南的“大动脉”，同时将天津“串”入全国高铁路网。由此看出，高速铁路的发展极大的缩短了时间与空间，拉近了城市与城市之间的距离。

那么，高铁“大动脉”将为城市的发展与人们的生活带来怎么样的变化呢？

高铁“大动脉”串起了沿线经济圈。住房和城乡建设部政策研究中心主任秦虹曾说：“我一直认为，中国的高速铁路会改变中国的经济格局，全面的高速铁路网建成后，这个“网上”的城市投资效率更高，集聚产业的能力更强。”的确，高速铁路的发展带动了城市各种产业链及周边城市的发展，加速城市群落的形成，催生同城效应。这在向莆铁路开通后，泰宁接待游客同比增长30.2%；旅游门票同比增长42%，创历史新高中得到了最好的证明。同时，泰宁以旅游业发展带动扶贫开发工作，带动了泰宁整个城市经济的发展。这些不正是高铁带来的连锁效应吗?

高铁“大动脉“串起了人们的亲情与友谊。以前在外地上班上学的人近的每周回家一次，远的到放小长假才能回家，“常回家看看”似乎成了一种奢望。高速铁路开通后，缩短了路途的时间，极大地方便了人们的出行。人们可以经常回家，走亲访友，这样既不用“每逢佳节倍思亲”，又增进了人与人之间的感情，促进了社会的和谐。

高铁“大动脉”串起了不同地域的文化。今年许多人乘坐宁杭高铁去长兴观“银杏节”。“银杏节”是长兴的文化之一，原来长兴没有高铁，坐大巴、走公路相对来说不是很便，去的人也少。而宁杭甬高铁在长兴设立了高铁站，让许多一直想观“银杏节”的人夙愿得以实现，不同的地域文化在这里得到了充分的交流。

中国的社会发展任重而道远，而高速铁路串起了城市发展与人们生活的方方面面。我们期待津秦高铁的早日开通，期待高铁“大动脉”成为实现中国梦不可或缺的主力军！