铁路改革,你怎么看?

近期有关铁道部改革后可能引发诸多”变数”层出不穷，也许稍不留神就会一石激起千层浪，成为忠实之敌。

1、民众的期盼。铁道部的改革去向已定，那就是政企分开，落实铁道的市场主体地位，让“铁老大”在市场经济环境下，自主发挥。在此条件下普通民众，铁路职工，新闻媒体各有关系的焦点和期望。新闻媒体无时无刻不关注着铁路的动向，普通民众最关心的问题不过是车票涨价，涨多少，怎么涨得问题，这可是关系到他们切身利益，而铁路职工关系最多的问题就是涨薪，期盼能够有中移动、中石化一样的高收入。作为用每月定期道长的哪一点微薄的工资养家糊口的铁路工人来说，涨薪是我们的期盼，但是铁路改革刚刚起步，铁路能否在市场经济上站住脚跟，市场经济的前景如何，改革的大旗能否到达理想的彼岸？在这些都还是未知数的情况下，试问，如何让自己的薪金与中移动、中石化媲美？

2、改革成果。今年6月15日全国铁路以空前的力度，空前的果敢实施货运组织改革后，铁路迅速由“审批员”向服务员转变，手续化繁为简，货运实现随到随办，受到广大货主好评。于此同时，铁路深化客运组织改革的步伐也没有停滞不前，今年火车票不仅实现了全国通定通取，还实现了全国通定通改，进一步方便了旅客购票出行。

3、踏实改革，换新貌。铁路改革已有大半年，铁路实现了政企分开，各项改革顺利推进，成效显著。无论是中国铁路总公司大力实施的货运组织改革，还是进一步深化的客运组织改革，改革的步伐都是一步一个脚印，脚踏实地，稳步有序，让全社会人民看到了铁路新的精神面貌。

4、履行好自己的职责，积极配合改革。我想作为改革后的铁路总公司，作为铁路职工，当前最重要的是干好自己的本职工作，站好自己的岗位，把住安全，最大能力为旅客服务，真真正正让人民群众满意，待旅客如亲人。