为了使列车平稳、安全出行，11月1日起，兰州铁路局引入列车启停“零冲动”，火车司机名字命名操作法，在机务系统开展“优化操纵办法、提高操纵技能”竞赛活动，以每条线的操纵“明星”的名字命名区段，比、学、赶、帮、超，确保、提供快捷、安全的旅乘环境。（2013年11月12日15:11来源：中华铁道网）

从网上看到这样的消息，确实让人挺高兴。因为工作的原因经常要坐火车出差。这么多年了，火车上碰到的事不少，这其中看似不经意的“启动”和“停车”让人感慨不少。

较早以前，由于车型、线路、载重、换长等多方面因素，加之设备陈旧又是蒸汽机车的缘故，列车启动前要加大马力，机车一阵猛“吼”，老牛喘气般的才能将整列车启动，启动时由于很突然，以及机车司机操纵水平的差异，经常发生旅客摔倒，餐车锅碗瓢盆打碎、方便面烫伤旅客等情况，反之，进站快停车时，列车由于巨大的惯性，也会出现人员站立不稳、小孩跌倒摔伤的现象。更严重的情况是列车在过弯道时晃动严重，行李架上物品掉下来砸伤旅客事件，时有发生。

现在好多了。电力机车、内燃机车、动力机车、高铁…..，这些全新的高科技设备，让我们在坐车时经常感受不到列车的启动和停车，也少了人员滑倒、物品跌落砸伤后的尴尬。为旅客的出行添加了不少安全指数。

加之铁路部门结合“优化操纵办法、提高操纵技能”竞赛活动，以每条线的操纵“明星”的名字命名区段，命名活动不搞终身制，如果车队内有人的操纵法更高一筹，经过考评组考核认定，将取代原操作法命名人的资质，以此循环，竞争择优。想想，在广大火车司机中海选‘大车明星’，以火车司机自己的名字命名操纵法，谁没有自豪感？谁没有积极性？谁不想展示自己驾驭机车的本领？铁路这种看似内部大比武活动，相信，实则真正受实惠的就是我们这些经常坐火车的出门人。该为铁路这样的“零冲动”叫好。