近日，厦门航空火车站售票处正式开业，地点就设在厦门火车站售票大厅内。自此，旅客下了火车便可以直接在售票大厅购买机票进行中转，实现空中飞行与地面运输的高效衔接。这是厦航试水空铁联运的第一步。

近年来，高铁行业的急速发展，给出行的旅客带来更多方便的同时，也强烈的冲击着航空领域。高铁的快速、安全、价格合理、列次频发；航空则具备舒适、快速、优质的服务等优势。两大交通运输行业给了有出行需求的人们更多的选择，但同时两者之间的竞争也愈演愈烈。机票打折，甚至有些班次折扣很低，这样的收入相对较高的成本一定给民航企业增加了负担。机票打折给高铁也带来了困扰，由于航空的速度和服务优势，再加上机票打折，也使得高铁的优势降低，处于被动的地位。打折并非长久之计，一味以低价来拉拢客户只会适得其反，降低服务质量，使交通市场混乱，形成恶性循环。

既然竞争不能得到发展，那么就应该选择别的出路——携手合作。高铁和民航的宗旨都是为旅客提供优质的服务，最终将旅客安全送达目的地。那么既然一切都为了旅客，为什么不能携手合作，共同发展。

竞争是每个行业的必然存在，但在当今这个多元化的市场经济氛围下，合作或许可以更加的适应这样的经济环境。高铁和民航选择了携手合作，一来可以不必挥泪降价，二来可以名声大噪，叫人拍手称赞。

厦门是两个“老大”联手的起点。由于厦门的地理优势，使得两位“老大”的联手有了一个好的开始。相信这样的合作可以达到互惠互助、互利双赢的效果，也让更多的老百姓获得实实在在的福利。