经常网购的朋友们最近一定都不太冷静，这一切都归于即将到来的“双十一”。“双十一”其实就是每年的11月11日，本来是一个很平常的日子，但从2009年11月11日，淘宝商城举办第一届双十一促销活动以来，“双十一”已经成为了众多网友以及电商、物流企业的狂欢盛宴，据统计，2012年的“双十一”购物狂欢节仅淘宝网一家的总销售额就达到了191亿元人民币。

与网购的高销售额相对应的是大量的快递物流订单，而“物流爆仓”也成为了每年“双十一”最受广大网友关注的话题，“包裹一直在路上”一时间成为众多网友在调侃物流企业之后对“双十一”的无奈。不过在今年，面对即将到来的“双十一”狂欢购物节，为了避免历年来“双十一”所出现的物流拥堵现象，各大物流、快递企业以及电商网站纷纷在物流、配送等方面提前着手来应对超量的网络配送订单。根据从网络上了解的情况，做为中国快递“NO.1”的顺丰快递给电商提供了最为优惠的快递报价，圆通快递也在原有两架货机的基础上增加了两架737货机执行时效快件转运，实现快递从华北到华南、西南的次日到达，做为国有快递企业的中国邮政航空有限责任公司也与中国国际货运航空和PEMCO公司分别签订货运机合同，使EMS的航空货运力量增加到26架。而在今年年初刚刚进行企业化改革的铁路部门面对“双十一”火爆的物流市场，也表现出了极为浓厚的兴趣，充分利用其高铁高速度、高密度、更便捷的优势，积极参与到了“双十一”的物流运输市场的竞争当中。

高铁主动参与快递物流对于众多的快递企业来说，无疑是一个绝好的消息，相比航空和公路运输，铁路近年来的高速建设和发展铺就了四通八达的铁路网，其覆盖面和辐射面不言而喻，而对于快递企业来说，铁路高铁运输的低成本更让他们青睐，再加上铁路运输受天气影响小，正点率高、运量大、发车密度高以及更加安全快捷的特点，让各大快递企业对铁路全面开放快递物流业务翘首企盼，这些对铁路部门来说，无疑是一个绝好的机遇。

既然有机遇也肯定会有挑战，对于铁路部门来说，虽然“高铁运输”在成本方面优势明显，但短期内由于铁路部门还缺乏相应的配套硬件和软件措施，且目前参与高铁快递物流的车次还仅限于每天高铁的第一趟班车进行物流运输，缺乏定时、定量的货运专列，以及遇有客流高峰期如何保证快递物流的时效性还缺乏一定的组织方法，因此，铁路部门在参与快递物流市场竞争方面还存在着众多的问题和不足，需要在今后的探索中不断完善，不断的借鉴其他物流企业的先进经验，提高自身的市场竞争力。所以说，短期内，铁路部门参与快递物流市场业务中面对的挑战和问题远远大于已有的机遇。

但不管怎么说，铁路部门开始放开高铁快递物流业务无论对电商、物流企业、还是消费者来说，都是有百利而无一害的，高速的运达时效、安全的运输条件、低廉的运输价格最终带来的是快递行业的健康发展和良性竞争，而作为终端的消费者，将能享受到更加优质的服务和更加低廉的价格。