在中国相信有非常多的人在节假日期间，最为不满意的就是出行。一方面是现在整个铁路部门在节假日期间都会出现“一票难求”的现象，特别是在春节这样一个重要的节日，更是人潮汹涌。另一方面也是因为现在人们的出行更加的便利了，一到放假期间都出现有非常多的人同时出行，就造成了现在众多的旅游景点超负荷，铁路系统瘫痪，等等现象。对于现在节假日期间“一票难求”的现象，众多消费者还是希望现在可以在出行中可以更加便捷。

近日，铁路12306网站公布，517趟铁路普通客车短途卧铺执行优惠票价，京广、郑西高铁部分时速300公里的高速动车组实行新一轮优惠政策，可按订票的时间享受8－8.5折优惠。此举虽然没有大面积进行推广，但仍然显现出铁路在体制改革后，不断与市场进行接轨，努力调整自身政策的决心。大家都知道，每年春运、学生放假开学、黄金周等几个特殊时段铁路“一票难求”的局面，而平常却不会有那么巨大的乘车人。铁路面临的难题是如何加开列车应对特殊时段的巨大客流，又如何在平常没有那么多客流的情况下保证日常的运营。做为一个企业，与市场接轨，在客流淡季和相对空闲时段采取优惠、打折的措施不失为一个好办法。用市场需求调整企业经营行为，持续打“优惠牌”，与市场接“地气”，相信铁路在灵活动用市场手段调节经营行为的道路上会有更多措施，充分利用好资源，为人民大众出行搞好服务。当然要解决这样的问题也是需要多方相互合作才能够进行解决。现在不管是在政府，群众，还是铁路部门都已经对“一票难求’现象作出自己的努力，相信铁路在未来的发展中会越来越好，让“一票难求”不再难，大众也会享受越来越多的福利。