近期，各级媒体都开始聚焦窗口单位的服务，央视甚至开辟专栏对基层街道办、银行部门“服务门槛高、不亲民”等问题进行了曝光，这也为整个服务行业敲响了警钟。

随着中国经济的逐步转型，第三产业比重逐步增加，人们在享受着更加便捷、贴心服务的同时，对服务的要求也会越来越高，如何在同行业竞争中取得优势、保持优势、占据优势，除了要有硬功夫，更要有软实力。

以铁路行业为例，随着高铁的推广及货运改革的启动，带来新的经济增长点的同时，也带来了来自民航、公路运输等行业的竞争，如何在竞争中占领市场，除了要继续保持铁路的“安全”特色外，还需在“服务意识”上下功夫。

“攘外必先安内”，在开拓市场中，首先要保证内部的团结。这就要我们的干部真正践行党的群众路线教育实践活动，放下架子、俯下身子，深入一线了解员工的想法、解决员工的困难，将心比心，让员工真正感受到企业主人翁的地位。而后，企业内部就可以形成一个“武官不畏死、文官不贪财”的团结格局，企业的崛起也就指日可待。

有了内部的合力，就要在市场中抓住机遇、全力进取。随着与民航、公路运输等行业竞争的日趋白热化，除了拼价格优势、安全优势，更需拼服务。一样的食材，在街边小摊和五星级酒店做出的成品价格错了何止10倍，但从未有人质疑，这背后就是提供服务的差异。当高铁与航空运输价格优势并不明显的情况下，若能提供更加优异的服务无疑将会在这场市场抢夺战中占得先机。

如果铁路部门能在保证安全性、时效性这些传统优势的前提下，再增加便民性、利民性，那么其竞争力必将凸显无疑。