昨日，西安铁路北客站区域首个集公交枢纽、停车场、商业等功能为一体的大型综合体工程开建，届时这里将可实现与地铁、高铁的零对接，旅客下高铁后在地下就能乘坐公交、出租或地铁。

西安铁路北客站区首个综合体的开建，也标志着集铁路、公路交通于一体的综合站区的即将初步形成，在给省城西安市民带来交通便利的同时也给周边的山西、河南、湖北、宁夏等地的交通带来便利。

我国不少中、小型城市因为交通不便利的缘故，给城市人口及物资的运输带来不便，也成为物价居高的一大诱因，为了尽早结束交通给城市发展造成的瓶颈，不少城市地区都在城市综合交通体系的构建方面大开绿灯，以此来体现“城市要发展，交通要先行”的立场，同时将现有的交通有机结合，更便于市民的出行。

我们国家今年在两会期间撤掉铁道部，划归交通部管辖，也是我们国家下定决心构建立体综合交通体系方面迈出的坚实一步，2017年以后，公交、出租、地铁、高铁无缝对接，一方面有利于立体综合交通体系的形成，另一方面极大的缓解大中城市交通不便的紧张局面。