经过一个季度的尝试，铁路部门的货运组织改革初显成效。货运7月份扭转下滑的趋势，8、9月份持续上涨，三季度，货物发送日均865万吨，同比增长4.8%，环比增长3.3%。而在客运方面，也有了可喜的成绩，尤其是在国庆运输中，增加了临时客车2千多列，且国庆当日创造了单日发送旅客历史最高纪录，超过了1000万。

计划运输组织到市场需要运输组织的转变体现了需要就是价值。铁路部门从原来的计划运输组织转变为实货制的市场需要运输组织，即按照市场的需要，只要有需要运输的货物，就会组织车辆给你，保证装车，并且在服务上推出一系列的现代企业改革，前店后厂、一口价收费、门到门接取送达，对客户践行“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的“四句话”承诺，开展以“旅客满意、货主满意”为主的两满意活动，一切以顾客为主，以市场需要为主，有了回头客、也有了新客户，运输成绩及收益出现了新的突破。

计划运输组织到市场需要运输组织的转变体现了思维、理念的转变。从过去的计划申报、请求车、承认车到货改后的“我要发货”，从过去的客户背着钱袋子倒数拉关系要车皮到货改后的铁路营销人员直接上门服务，从“铁老大”到“铁哥们”，从绿皮车到高铁，从排长队购票到“12306”网络购票，这些转变都体现了思维的转变和经营理念的转变，这些转变更让消费者切实感受到了铁路的便捷、舒适、安全、可靠。

可以看到，铁路部门的这些转变的举措，是适应市场发展规律的，也是真正在盘活这个巨大的企业，我们希望且有理由相信铁路的明天会更加美好。