中秋佳节不约而至，那颗盼望团圆的心表示出了强烈的悸动，是啊，在外工作好久了，好长时间的没有回故乡啦。于是乎，我踏上了归乡的旅途。

一个人的旅途是乏味的，也是无聊的。坐在疾行的列车上，看着窗外铁路线外的风景，崇山峻岭，时不时路过几个小小的火车站，看着站台上三三两两的“乘客”，看着那火车站的情况，四周几乎全是山，可以说此站就在崇山峻岭的包围之下，不由得让我心生涟漪……在这小小的站，铁路职工怎么生活呢？

火车缓缓的驶离了小站，刚上车的那几个乘客，坐在了我的身边，问起怎么在这个小站坐车方便吗？那人憨厚的回答，他们是这个站的铁路职工。顿时勾起了我的兴趣，心中无限的疑问油然而生。带着满肚子的疑惑和他们交谈了起来，从中得知，他们是去外站驻站值班的，全单位只有几人可以回家团圆，其余的都坚守在自己平凡的岗位上，谈及他们想不想家时，他们只简单的说了一句“习惯了”，是呀，谁不盼着和家人团圆，可是工作的需要，他们又不得不舍小家为大家。他们平时干活就是施工，天窗修（专业术语吧，他们简单的说就是那段时间内没车运行），再就是配合兄弟单位施工。施工？首先冲入我脑海中的想法就是修铁路，深究之后，才知道，他们平时的施工项目挺多的，像换钢轨，换转辙机……而且这些工作，都是体力和技术的结合，听他们说一个转辙机三四百斤，一米钢轨一般60KG且一根钢轨一般长25米，这让我彻底颠覆了我心中对铁路职工的理解，一直认为他们是干活轻快，收入挺高的好职业，现在才真正了解到他们的幸苦与不易。

一个小时的接触，让我对他们的工作肃然起敬，他们生活在最艰苦的地方，只能靠他们说的通勤车出行，吃的喝的也不如意，有时干活回来晚了饭都不上……这一切的一切让我对自己工作充满了信心与动力，他们条件那样的艰苦与苛刻，我们在那么好的地方，更应努力。