铁路的发展前几年可以说是负重前行，这其中有着历史及环境的原因。如今，铁路部门正在尝试让铁路逐步适应市场化的发展规律，进行了货运组织改革、铁路走向市场、“两满意”活动等系列举措，以期抢回原有的市场份额。但是，对于铁路这一庞大的巨型企业，要想取得更大的发展，创新是发展的主动力。

首先，创新科技发展，引进先进的新科技、新技术。全国铁路总长度有近10万公里，职工有200万，人多，设备多是铁路的一个重要特点。而每个人、每公里的铁路都需要资金投入，如何充分发挥现有人员及设备的作用，需要加大科技的投入。众所周知，科技是第一生产力，只有充分发展科技，将新科技、新技术运用到各行业，提高运输科技投入，最大限度的降低发展成本，才能使效率、效益得到提升。

其次，创新用人机制，引进高素质的管理人才。要想进一步加快铁路的发展，就需要引进一些高级管理人才，创新管理思路，改善发展模式，才能实现真正意义上的“改革”。

再有，就是创新管理体制。随着新设备的不断投入使用，原有的一些管理体制、管理制度、规章、办法以及工艺等不再适应进一步的发展。因此，必须要仔细研究，结合现场设备、人员、工艺等的特点，制定新的管理规章、办法，为解放生产力打下坚实基础。

虽然，新设备的投入使用、成本的控制、新规章的执行会产生一些不适应，也可能是一种阵痛的过程，但是，要想搞好企业，就需要静下心来，充分酝酿，仔细研究，扎实开展，相信铁路必将迎来一个更加美好的明天。