在没有成功经验借鉴的情况下，铁路大刀阔斧地进行体制变革和货运组织改革，把自己推向了竞争激烈的市场领域。如何让铁路货运组织改革在严峻挑战中快速找到发展机遇，做实做强呢？ 笔者以为首先要找准差距。

一是要找找“等货上门”、“坐商经营”的经营理念是否彻底改变；二是要找找运货手续繁琐、环节过多，运力资源公开透明程度不高且不稳定，运输组织与市场需求脱节环节是否改变；三是找找提供的门到门全程物流服务是否周到。四是要找找客货布点不广，功能单一，缺乏专业的营销队伍和营销网络的营销手段的陈旧模式是否消除。

货运组织改革是一项牵一发而动全身的工作，在推进过程中，只有正确理解货改的意义，才能准确把握和处理好改革与安全、生产与经营、货改与非运输业的关系。当每一名铁路系统的干部职工充分认识到货改与自身利益的关系，认识到只有积极投身货改，牢固树立“一盘棋”意识，就能主动投入各自岗位，自觉地把形势发展带来的机遇和改革带来的压力转化为工作动力，以“壮士断腕”的决心和勇气，破除既有利益格局和传统思维束缚，克服本位主义思想，尽心尽力、竭尽全力地推进落实好货运改革各项工作要求。就能认真地坚守工作岗位，做好本职工作，及时研究解决重点、难点问题，确保各项工作按进度计划有序推进。就能主动转变思维方式。彻底摒弃计划经济条件下形成的传统思维，不断增强市场意识、服务意识、营销意识、效益意识，适应货运改革的新要求。

当前，经济下行压力加大与运输方式竞争激烈的考验同时存在，扩大市场份额与转变发展方式的任务同样艰巨，铁路干部职工要以人民群众满意为标准，建立优质高效的铁路服务支撑体系，依靠服务占据运输市场的主动权，只有这样，才能推动货改深入，才能保证在市场大蛋糕的获取中有属于自己的一份。