最近，铁路部门正在集中开展整治无票乘车行动，以沪宁城际无锡站为例，在9月2日的这一天，沪宁城际高铁出站口处，车站检票工作人员便查到了110多名无票乘客。据车站检票人员透露，在周一、周五、周末、节假日等客流量较大时，无票旅客还要多。其中不乏有蛮横旅客对工作人员恶语相向，甚至威胁恐吓，逃票旅客甚至有不少年轻白领，而因取证难，对逃票行为的处罚也显得比较困难。（据9月4日，新华网）

高铁逃票，既挖了社会主义的墙角，又扰乱了公共交通运输秩序，给广大旅客们出行添堵。

由于全国铁路建设遍地开花，高铁的建设和旧线的升级改造都花费着大量的真金白银，这些铁路建造的费用都要由铁路部门来融资，所以说铁路在当前阶段所处在债务偿债期，这是一个不争的事实。人民铁路为人民，关键是铁路修的的确是为改善人民的出行环境，可换回来的确实部分旅客的高铁逃票，到底是旅客没有钱，还是有钱就是不想掏，就想硬吃这个“霸王餐”，答案最为直观简单，因为逃票者白领占了半壁江山。逃票旅客的行为让铁路饱受到经济损失，铁路部门势必会通过补票的方式，挽回经济损失。而一些蛮横不讲理的旅客便会使出浑身解数，言语之间威胁恐吓工作人员，目的就是不配合补票，甚至会上演全武行，严重的扰乱了铁路部门公共交通运输秩序，给广大旅客们的出行添堵。

高铁逃票，对吃“霸王餐”的旅客来讲是简直是拿生命安全开玩笑，得不偿失！

高速铁路区别有既有线的普速铁路。高速铁路线路由于采用无咋轨道无缝钢轨铺设，具备高速铁路运行的基本条件。高密集、高速度、高联动的动车组运行，无形之间会有一定的铁路安全风险，这也是铁路部门一直在重中之重倡导的铁路安全风险管理机制，力图将高铁安全风险降低到最低可控的程度。然而有些旅客人身伤亡意外是不可预见性的，例如旅客由于自身健康原因突发引起的自我伤害。有车票的旅客凡是在车站等候车、上车、乘车，包括下车、出站过程中，只要出现任何的人身安全伤害，车站都会依据铁路规章制度来承担责任与义务，这都是有条可循，有法可依的，直接的保障了旅客们生命财产安全神圣不受侵犯。而无票混进车站上车的旅客，假使在乘坐列车过程中出现任何的生命财产受到损失，铁路部门有权不予以赔偿。因为车票就是铁路部门与旅客之间构建的一个保障合同，具备法律保护，耍些小聪明，打小算盘的旅客在遇到不可预见的事故时，岂不是肠子悔青，都买不到后悔药？

总而言之，票价有价，诚信可贵，生命更是无价！别让蝇头小利遮住了眼睛，掩埋了诚信，丧失了公众道德。借此，希望广大旅客为了构建一个安全、文明、健康的出行环境，对逃票吃霸王餐行为大声说“NO”!