为期62天的暑运已于8月31日结束，据铁路部门统计，7月1日至8月31日，全国铁路共运送旅客4.05亿人次，同比增长11%，创历年铁路暑运旅客发送量新高。其中，高铁共运送旅客9488万人，同比增长60%。 （杭州日报 9月4日）

今年，尤其是江南地区，我们度过了史上最“热”的夏季，在这样的天气里，想来也没多少人有心情顶着烈日、冒着酷暑出行，按理交通运输应当“遇冷”才是。但随着万千学长陆续抵达校园，铁路暑运的落下帷幕，我们却惊奇的在数据中发现：正是这高温酷暑“烘烤”下的铁路暑运，却以同比增长11%的客流量创下了史上最“热”暑运！

“最热”夏季为何能创下“最热”暑运？高温酷暑，为何阻挡不了人们出行的欲望？笔者以为，从高铁在暑运期间同比增长60%的数据，足以说明是高铁在引领着人们出行。而高铁之所以能成为主流，首要归功于暑运的主角——“学生”这充满朝气的群体，他们对新生事物的好奇心和接受能力无疑是最高的。而高铁作为当下铁路发展的“巅峰之作”自然吸引着他们去体验。

可以想象，在学生体验高铁的过程中，因为高铁车次多、间隔时间短，且购票方式的多元化，让他们很轻松的就购得车票；然后当他们持票上车之后，映入眼帘的是舒适、洁净的乘车环境；而在乘坐的过程中，看向窗外转瞬即逝的风景、感受300公路每小时的运输速度，用难以置信的短暂时间平稳抵达目的地之后，更是让他们对高铁迷恋不已。不仅如此，在学生的影响之下，陪同他们共同出行的亲人、朋友自然也会一并选择高铁，如同“多米诺骨牌”一般，越来越多的人都会体验高铁、尝到高铁出行的诸多好处，成为高铁的忠实Fans.

当然，暑运不仅有学生流、还有旅游流。虽然天气热使得人们都不愿意出行，但有了高铁让出行变得舒适之后，人们自然渴望外出避暑！如“大雁南飞”般，人们纷纷在闲暇之时，携全家、乘高铁远离都市去山清水秀之地享受清凉。

由此可见，最热“夏季”正因为有了高铁，反而促使人们出行避暑，成就了铁路暑运的辉煌“战绩”同时，也说明高铁确实是能给国民的生活带来切实便利的，是被国民所共同喜爱的。因此，国家的高铁建设步伐应不断迈大，让更多的国民体验到高铁的诸多好处才是。