体制改革以来，货改走对路之后，人民铁路一直在以更高的标准、更大的精力、更多的投入服务人民，力争在铁路改革发展模式下，提高铁路生产效能，利国利民。有这样的雄心，必然以“管理效能”为靠山，提高管理效能理所当然成了当务之重。

提高管理效能，必须在管理理念、管理手段、管理机制上下功夫，坚定不移的把“严、实、细、和、创”方针贯穿到铁路管理工作的方方面面，实现管理工作规范化、标准化和流程化，以长效机制的良好运转和各项制度的有效落实，解决好改革发展中存在的问题。

比如，优化生产组织，深挖劳动力潜能，建立和完善科学合理的收入分配制度，调动全员工作积极性，全面提高工时劳效，解决生产力分布不均衡，职工生产积极性不高的问题；比如，更新设备养护维修理念，提高工作标准，以优质线路为导向，选点带面，推动线路设备质量稳步提升，解决“低标准”问题；比如，在生产组织模式上下功夫，进一步做大做强生产队伍，扩大机械化维修覆盖面，落实严检慎修的理念，找准病害、查明原因，提高一次作业效率，避免重复劳动，真正以管理创新、科技创新提高设备检修能力，解决生产效率不高的问题。

提高管理效能，仍然需要企业管理者增强“等不起’的责任感、“底不得”的目标感、“坐不住”的紧迫感、“慢不得”的危机感，以强烈的发展意识和进取理念，紧紧围绕安全、稳定、经营奋斗目标，努力提升工作管理效能，确保在铁路改革大潮中取得明显成效，实现铁路改革日进有功，稳步发展。