要致富，先修路，铁路是重点。此前李克强总理曾在国务院常务会议上“两谢”220万铁路职工，并传达出中西部地区人民群众渴望加快铁路建设的心声，足以见得加快中西部铁路的发展节奏已是众望所归、民心所向。

事实上自中国铁路总公司推出“三定”方案之初，就一度迎来了多省要员频频拜访的热闹场面。尤其是国务院常务会议提出“加快中西部和贫困地区铁路建设”后，诸如广西、四川、贵州等一些中西部省份城市纷纷加快了铁路项目准备工作，并通过多种渠道想法设法筹集资金确保铁路建设，这让铁路建设再次成为焦点话题。

从经济发展角度来看：在国家推动实体经济发展的号召下，加大基础设施投资特别是铁路建设尤为重要。铁路建设不仅无泡沫，还能强化实体经济，消化钢铁、水泥等部分落后产能，全面带动消费和GDP增长。另外在国家“稳增长”政策背景下，铁路建设还能拉动国有大型企业发展，释放经济增长活力，解决社会就业等一系列问题。

铁路是基础设施建设的首选，对于经济欠发达的中西部地区而言，无论是脱贫致富、进行产业结构调整，还是推动城镇化建设，都离不开一个快速、便捷、完善的现代化铁路交通运输作为有力支撑。因此在当前经济走势疲软、稳增长压力凸显的形势下，不失时机地加快中西部和贫困地区铁路建设，将有助于国家深入实施新一轮西部大开发战略，对促进社会经济发展大有裨益。