据台湾今日新闻网报道，荷兰国家铁路对于解决乘客上厕所的问题，有自己一套独特解决办法。由于仍然有一些列车没有厕所，这让不少乘客感到颇困扰，不知道是一路憋到底，还是利用短短一两分钟的靠站时间，一气呵成完成所有“解放”作业。没关系，荷兰国家铁路的解决方案，不但让所有乘客都不用排队等待车上厕所，而且每个人都可以拥有专属设备，确保个人卫生。如此神奇结果，靠的就是塑料袋。真的憋不住的时候，火车上面提供塑料袋，乘客们可以解决在这里面打包带走，彻底实现肥水不落外人田的宗旨。（人民网  8月19日）

人们常说：人有三急，上厕所为以一急。能够上厕所是基本的需求，在列车上厕所是列车的组成部分之一，在中国没有厕所的列车也只剩下货运列车了，然而在荷兰依然有一些旅客乘坐的列车没有厕所，滑稽的同时更让人不解：为何在发达国家荷兰居然会出现如此的笑话呢？

虽然荷兰铁路运输量每年高达100万人次，是位居世界第3位、欧洲第一位繁忙的路段，但它的铁路主要以盈利为主，对于舒适度方面只要相对适合就好，在路程上与中国相比也较短。正因为上述原因，铁路列车对于厕所的要求或许没有中国那样来的迫切。在中国，每一趟客运列车都会建设有厕所，因为线路长的原因导致旅客在长期旅途中必须要有厕所，以前的铁路列车时两个车厢一个厕所，现在基本是每节车厢都有一个，用来满足旅客的需求。

让旅客一人拿着一个尿袋上厕所，看似是为了解决民众上车的烦恼，其实是在为自己的不作为开脱。荷兰铁路公司完全可以把这些列车在几年里逐渐淘汰或者更新改造，虽然造价昂贵但为了旅客有一个舒适的环境是绝对划得来的。荷兰铁路公司将尿袋发给每一名旅客，以为这样可以一了百了，在这看似划算的买卖下却隐藏着一颗利欲熏心。为了尽可能的扩大收益，对于旅客旅途中必然会出现的情况用一个尿袋来解决，救得了铁路公司暂时的问题，却救不了群众那一颗颗愤怒的心。

荷兰铁路把尿袋发给群众也把问题丢给群众，他们的意思很明确：我们已经帮你们解决烦恼了，至于用于不用那是你们的事情，与荷兰铁路无关。这样的举动完全没有考虑过列车上将会出现怎样的状况？为了找一个合适的地方如厕，几乎列车每一个角落都会占满人，整个车厢的环境也优雅不起来。欧洲再怎样开放也不会做出如此不文明的事情，这样的情况在上个世纪存在倒有可能，中国在改革开放以前，有一部分列车没有厕所，但没有过多久，这些列车也慢慢淘汰了，因为每次都要等到站以后上厕所的确特别麻烦。

荷兰铁路的做法除了推诿责任，我们丝毫没有发现他想要解决的诚意，到却看到他不负责任的一面。急救尿袋之后也没有公司的人说要后续逐渐改进，似乎这个尿袋要伴随一代又一代的荷兰人了，一个公司难道就不可以多为下层的民众多考虑一下吗？

与中国铁路总公司比起来，荷兰铁路差强人意，从荷兰铁路、美国铁路对于公众不是逃避责任就是想出损招的办法看来，这些企业更多的是考虑成本，由于中国实行的是国有独资，确保了铁路不会私人化的特点，毕竟铁路是大工程，一旦交给私人，许多列车的更新换代就会停滞，对于私企来说赚钱是王道何必大费周折的去更新换代呢？列车只要能够跑就算有两道大缝能开就行。要不然中国怎么会出现那么多瘦肉精、地沟油的企业呢？一个企业如果能够多一点责任感也就不会相出这些损招来。

笔者认为：荷兰铁路的急救尿袋，丢了铁路公司的脸面，也显示出他们黔驴技穷的一面。要想真正的解决问题更新换代不合时宜的列车时最终的目的，而不是一味的治标不治本，这样只会让旅客愈发的不满而已。