在生产工作现场，时常可以听到职工们对出师不久的新职人员这样评价“你和你师傅真像。”、“这个做法不错，是师傅教的吧？”从这些言语上可以看出，新职人员的师傅在工作中的作业习惯、方法方式对他们的影响之深。

新职人员进入单位后的安全教育属于理论知识上的教育，而铁路工作较为复杂、危险，必须要有大量的实践经验才能保证工作安全。一个好的师傅带徒，则可以正确引导徒弟规范作业、学会技能，让他们少走弯路，安全的积累实践经验。联想到近期各铁路企业新分来大批大中专毕业生，笔者认为加强“拜师”程序势在必行。

如何才能让新职人员“拜好师”？笔者认为，首先要为新职人员选配称职的师傅。刚入社会的新职人员，就像一张白纸。师傅则是第一个在这张“纸”上动笔的人。所以，一个好的师傅对新职业人员来说，相当重要。单位应该让业务水平能力高、责任心强的老职工作来担当新职人员的师傅。为了确保教学质量，还应当尽量做到一师一徒，避免一师多徒的情况发生。

其次，规范“拜师”程序。各相关部门应该有规范的师徒合同协议，并严格要求师徒认真填写学习进程。还要有专人分阶段检查、测试徒弟作业规程，杜绝虚假填写学习进程的情况发生。

最后，要有相应的奖励机制。可以通过开展“名师带徒”、“新徒比武”等一些竞赛的形式，对成效显著的师徒给予奖励。从而到达激励师徒共同进步的效果，更好、更快的确保新职人员安全、平稳的进入到生产岗位中去。