随着高考的结束，端午节和暑期的到来，铁路的暑运工作进入高峰期。学生放假、外出旅游、探亲走访等形式，造成7、8月份集中出行。尤其是学生流剧增，出现学生集中放假、出游、返乡、开学等现象，铁路的运输安全、价格低廉等优势突出，尤其是针对广大学生的优惠政策，学生每年可享受家庭至院校（实习地点）之间四次单程半价硬座客票、加快票和空调票。无论从新生到毕业生，还是从华侨学生到港澳台学生都在优惠的范围之内。这种种举措成为学生出行的首选交通工具，给原本紧张的铁路运输组织工作造成压力。

当然，铁路不负众望。在铁路大改革的浪潮中，提出各种便民利民的举措。铁路部门采取措施扩大暑运运输能力，充分发挥客运专线、城际特快的作用。根据客流变化，最大限度组织重联或扩大编制能力。为方便学生购票，今年将学生购票期延长至30天。为保证学生顺利购票，增开售票窗口，延长售票时间，特开学生窗口，为学生开设“学生绿色通道”和候车区域。

往年的一票难求，到处人满为患，票贩子横行的场景都已经成为历史，如今无而代之的是秩序井然、环境整洁、优质服务、购票方便，这一个个变化让旅客贴心、放心、舒心。   

今年的暑运工作铁路从容应对。