新华网北京8月18日电 根据新华社新华视点微博报道，18日李克强考察兰渝铁路木寨岭隧道施工现场。他说，西部铁路开发意义重大，这不仅是人民翘首以盼，更有利中西部接收东部产业转移。铁路建设对扶贫、产业发展意义大，西部发展是中国最大的回旋余地所在，西部发展起来，拉动了就业，国家的就业就更有希望。（8月18日  人民网）

兰渝铁路是连接我国西北与西南的重要铁路干线，是一条与重庆、甘肃、四川合资建设的线路，总投资829.16亿元、总里程820公里，可以说兰渝铁路每一公里都价值连城。这样的一条铁路自然备受关注，也难怪总理会说兰渝铁路对西部意义重大，那么这条被寄予厚望的兰渝铁路，向我们预示了什么呢？

预示了中西部通向外界的窗口正在打开，更多的中西部人可以走出去，是一条人民翘首以盼的铁路。过去由于中西部地区偏远，很多人或许一辈子也难以走出大山，在东部日趋发达的今天，在中西部许多人依旧没有过上现代化的生活，一些地区的用电都成为问题，很难想象在这样的情况下他们的日子该是有多么清苦。这条铁路开通后对于当地来说是一个走出大山的好机会，更多的山区里的人可以走到县城里去找工作。在历史上西部地区由于山多的原因导致该地区的农业发展也比较有限，在商业不行农业也落后的情况下他们或许比中国其他地区的人要穷苦的多，别说电脑了，就算是电视机对他们来说都是奢望，即便有人走出去，也很难回来。兰渝铁路的开通为他们找到生存之路，有了方便的铁路也便于他们回家探亲，留守老人的情况也会相对得到改善。可以说兰渝铁路是一扇让西部地区人走向更美好生活的窗户。

预示了中国经济将会出现新的格局，东企西移正在逐步成形，中西部的发展黄金十年即将拉开帷幕。在历史上由于地理位置的影响，长期以来西部地区丰富的资源一直无法得到合理的利用，许多资源就这样白白的浪费，可以说西部与中部具有丰富的家底但就是缺少一个平台，是一个深藏不露的“高富帅”，那么如何才能够让中西部的“高富帅”逆袭东部“富二代”呢？那么就需要一个华丽的舞台，这个舞台就是兰渝铁路，透过这条铁路源源不断的商机被带到中西部，加上许多企业在东部面临无法生存的现象，他们急切需要找到可以让他们成为“龙头”的地方。例如一些小企业，在东部做电子，但电子市场早就被大企业占据市场，到了西部他们将是第一个“吃螃蟹”的人，这就好比改革开放之初第一批下海的人一样，第一个开创者总比后期门缝里生存的要好。西部经济开发了，全国的经济才能够更平衡，经济将不再单单依靠东部，西部也可以成为中国经济的又一大中心。

预示了更多的优秀教育资源将会来到中西部，中西部的教育有救了，中西部的文化将和东部一样发达。由于之前国家一直提倡发展东部、支援西部战略，从某种意义上侧重东部，在教育上东部的资源更丰富，东部的孩子享受到更多的优质教师，而中西部呢？教育的滞后，导致他们在文化、教育上的天差地别，许多人或许只读到初中就不读了，由于师资的匮乏这类的现象在不断的蔓延。在一些山区从一年级到五年级，不论数学语文都是一个老师教育，在增加老师负担的同时，也形成教育分配不公平，这一现象的解决办法就是交通的顺畅。兰渝铁路像输血管，将优秀的教师不断的分配到中西部，交通方便了也利于更多的孩子们的上学梦，正是有了他们的上学梦才会有将来我们民族的中国梦。

预示不止于此，正因为铁路的建设才可以挽救无数的水泥厂、钢铁厂，由此产生的岗位解决了上万个就业问题，可以说兰渝铁路具有推动社会进步的能力。笔者以为：今后的十年，将是金融的十年，也是铁路发展的十年，更是中西部经济开放、发展的黄金十年。所以说能够造就中西部发展的希望就在兰渝铁路，它象征了中西部大众的希望更显示出我们中国梦的“轮廓”。