“7.1”暑运调图后，呼铁局不仅张集西线、集包线部分客车达到了每小时160公里的运行速度，而且优化了16对旅客列车在关内的停站时刻。同时，呼铁局加开呼包间T6309/10次城际特快列车一对。该车配备了全新车体，全面按照动车服务标准打造。T6309/10次客车开行后，与既有T6301/2次、T6303/4次、T6305/6次、T6307/8次城际特快客车将共同构筑起呼包、呼集城市“公交化”快速运营模式，呼包集间形成“一小时交通圈”。此外，为方便广大旅客出行，旅客乘坐城际特快列车时，在车站能够享受到“三专”、“三快”服务，即：购票专用窗口、进站专用通道、上车专用站台和购票快、进站快、上车快。

 与此同时呼和浩特至北京西站的T316/5次旅客列车运行时速可由过去的140公里提高到160公里，运行时间仅为5小时59分，这将进一步拉近草原与首都的时空距离，为广大旅客节省时间成本的同时，创造更多的商机与发展空间。

  经过调图之后体现了铁路部门运力配置更加优化，运输效率进一步提高，旅客出行时间大力压缩，热点线路出行更为便捷。铁路部门每次的调图运回提升列车等级，压缩出行时间，满足旅客出行需求，并为沿线城市旅游业发展、经济流通以及人员流动创造有利条件。