自6月15号铁路货运组织改革正式实施后,到目前为止已经过去一个月了。据人民网7月15日报道,一个月来,全国铁路货物发送量日均完成836万吨,同比持平,货运量止跌回升,改革成效初步显现。
改革“满月”,成效初步显现,是否意味着铁路货运组织改革已经成功了呢?
答案是肯定的,但还需要继续努力。
近日,习总书记在西柏坡强调“两个务必”,要求全党同志不断学习领会“两个务必”的深邃思想,始终做到谦虚谨慎、艰苦奋斗、实事求是、一心为民,继续把人民对我们党的“考试”、把我们党正在经受和将要经受各种考验的“考试”考好。而铁路货运组织改革才一个月,成绩仅仅是“同比持平,货运量止跌回升”。常言道,有“满月”就有“满年”,铁路有关部门应该继续努力,完善细节,把正在经受和将要经受各种考验的“考试”考好,在未来的“满年”考试中考好,到时候,用数据说话,让货主满意,让人民放心。
当然,我们也要肯定铁路有关部门的付出和取得这样的成绩是来之不易。
铁路部门是“铁老大”,已经按习惯方式运作了几十年,如今能自我否定,适应市场进行改革,在短短一个月就完成了一个由“主”到“仆”身份的转变,从以前的货主“请求车”,到现在的铁路“请求”货主前来办理业务,这是一个本质的转变,当然也从中映射出了铁路在此次改革中所投入的真诚,可见铁路有关部门走出这一步的不容易。
货改一个月,“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的“四句话”承诺,“实货制”、“一口价”、“门到门”等服务得到了市场和货主的普遍认可,虽然成绩仅仅是“同比持平,货运量止跌回升”,并没有大家期望的异军突起般的提升表现,但考虑到现在国内经济低迷的形势来看,能取得这样的成绩,说明铁路有关部门用实际行动向外界释放出自己改革的强烈愿望、且让大家相信自己说到就能做到的能力,同样,也彰显了铁路货运方便、快捷、价优的优势。
我们有理由相信:“满月”的成绩,可以预示,铁路货物运输的明天会晴朗。
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