昨日10时56分，河南省省长谢伏瞻宣布郑州至德国汉堡铁路国际货运班列首次发车，便随着嘹亮的汽笛声，满载着41节集装箱的货物的80861次列车缓缓的开出郑州铁路集装箱中心站，这意味被誉为”新丝绸之路”的郑欧国际铁路正式开通。

交通运输是一个国家经济发展的关键，只有运输发达了，经济才能发展，以往的国际运输仅局限于航空运输和海洋运输两种，但是这两种运输方式都不能完全满足货主的需要，航空运输速度快，但是费用高；海洋运输虽然价格低但是由于沿途挂靠港口多、集装箱滞港等因素耗费的时间比较长。这就使我国对外贸易种类有了一定的局限性，此次郑欧国际铁路的开通正式打破了这种局限性。

各种高端服装、棉纺织品、橡胶制品、特种毛料。。。。将搭乘着郑州国际货运班列

走出国门、走向国际市场。一个真正意义上的内陆无水港，开始朝着国际陆港方向成长。这将对河南的经济甚至国家的经济带来良好的收益。一个国家、一个地区的经济发展关键是与国际接轨，关键是走向国际市场，国际铁路的开通为货物走向欧洲国际市场提供了便利，这是一个好的开端，也是铁路发展的必然趋势。现在刚满月的铁路货改无疑也是为国际铁路的开通营造了一个良好的契机，乘着货改的热潮，“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的国际铁路怎能不让人动心。