“铁路职工”竟不知道“铁道部”已被撤销，重庆市铁路公安处2日透露，两名男子持假证件欲进站乘车被处罚。（中国新闻网7月2日）

铁路职工被冒充不是什么新闻，因为铁路职工因公出差、探亲可以凭工作证和专用的乘车证乘车，要是查得不严，没有乘车证凭工作者也一样能乘坐火车并且享受诸多便利。毕竟列车员也是铁路职工的一份子，谁会时时处处跟自己人较真呢？所以冒充铁路职工的现象在各地多多少少都存在。但即便是冒充的，也得对铁路知识了解一些吧，重庆这两位也太不专业了，居然连铁道部撤销这样的大事都不知道，就敢堂而皇之地以铁路职工身份进站上车，笔者不由地为他们的无知无畏折服。

虽然这起冒充事件最终以二人因使用伪造铁路职工证件被铁路公安机关依法处罚告终，但笔者却深有感触。当下铁路正处于改革的关键时期，200万铁路大军面临有史以来最严峻的考验。机构重组，流程再造，必然会使一部分职工离开现职岗位，年轻的面临岗位选择问题，有的需要跨工种、跨地域交流，离开曾经熟悉的工作和家乡，到一个陌生的城市和单位重新打拼，思想压力之大可想而知。年老的就要考虑退居二线，提前赋闲养老，如何应对巨大的落差？

曾几何时，悲观厌世、不求上进在部分铁路职工中大行其道，上班无精打采，下班及时行乐，不钻研本职业务，得过且过，业余时间不爱学习充电，进行知识和技能储备。有的甚至看不起铁路职工的身份，认为挣钱不多，技术含量不高，工作时间还挺长，没有前途。在收入上，他们拿铁路跟改制较早的电力、中石油、中石化比，但在业务技能上，却又懒得去钻。如何激发他们的工作生活热情，焕发他们的岗位自豪感，是摆在铁路部门各级组织面前的现实问题。

唤醒铁路职工的自豪感，就要引导他们摆正自身位置。眼下铁路是万众瞩目的焦点，无数双眼睛在盯着铁路。在当今大学毕业生普遍就业难、初期收入不高的大形势下，铁路职工的收入还是有一定诱惑力的。笔者所在的单位去年就破天荒地引进了一位海归双学位毕业生，铁路的大学生流失现象也不再象前几年那么严重。看不起铁路职工身份的人，用一句老话讲真是“身在福中不知福啊！”笔者希望，有自卑心理的铁路职工能从媒体披露的这起事件中获取信心，振作起来，投入工作，则这起闹剧就将收获喜剧的效果。