今年的铁路暑运自7月1日起至8月31日，共计62天。据铁路部门介绍，暑运期间客流以旅游观光、休假疗养、学生客流为主，其中旅游客流将贯穿整个暑运。同春运相比，暑期客流比较均衡。客流方向主要集中于京沪、京广、哈大高铁，京沪、京哈、京九等主要干线以及各大主要旅游城市、风景名胜和避暑胜地。（来源铁路网）

暑假伊始，人们都各个忙开了，一些人准备去观赏一下祖国的大好河山，一些人会选着去一个僻静的小地方而休养生息，当然还有我们的主力军学生，他们也有着自己的选着，或者回家避暑，亦或者去某个城市历练一下自己同时也能整几个零花钱。各种想法，有句话说的好“千里之行始于脚下”。他们该怎么行？据悉大部分人会选着铁路作为他们的出行方式。简单的归纳了一下原因：第一铁路经济划算，总所周知铁路的票价一直比较稳定，没有太大的改变，并且最近有些区段的高铁票价还有打折优惠，这给那些想体验一把却又一直犹豫的旅客一次机会。第二，铁路方便快捷，这几年铁路一直处于建设中，铁路网的覆盖率越来越高，从繁华的城市城市，到一些偏僻的小县城，都有车站的影子。这无疑不给人们的出行带来方便。并且近几年铁路一直处于大提速时间，尤其是高铁的开通，让距离不再是问题。第三铁路安全可靠，除了一些特殊情况外（暴风雨雪等）都能正常运行。因此她能然你和旅行“风雨无阻”再者铁路保护系统都是双重甚至是多重，这也大大提高了铁路的安全系数。

基于以上几点旅客选着了铁路，他们给铁路了一次机会，铁路又从哪些方面来回馈旅客的呢？首先在开行列车的数量上有了很大的增加：暑期全国铁路安排加开直通临客55对，青岛站始发的高铁列车增至14对。深圳火车站广深线“和谐号”动车组将增开8趟动车组。等等这一切都说明铁路在尽自己最大的努力来满足旅客的出行。其次，各个车站都增开售票、取票出口。让排队买票的问题大有好转。再者铁路响应我国的号召，及时、积极的开展安全大检查活动，这是一次侧地的无死角，无遗漏的大检查，通过这个大检查，能够给旅客提供一个越来越好、越来越安全的乘车环境。铁路为了打好这个“暑运战”做了各方面的努力，最终的目的是为了让旅客放心、安心。