铁路货运组织改革，是铁路政企分开后，走向市场的第一枪，表明了铁路要放下“铁老大”的架子，转变思想观念，真正参与到市场竞争中的决心，这对于饱受诟病的中国铁路来说，进步显然是巨大的。

门到门运输服务则是此次改革中的闪光点。按照门到门运输、一体化管理的要求，全面实行一条龙服务、一个部门管理、一个窗口受理、一口价收费、一张货票核收、一本账核算、一套系统控制，对货运受理方式、运输组织方式、货运收费都有较大的转变，更好地满足社会经济发展和人民群众需求。特别是铁路总公司提出的“简便受理、随到随办、规范收费、热情服务”的四句话承诺，彻底颠覆了铁路部门过去“脸难看、事难办”的形象，从此不再是“铁老大”，而是热情为人民服务的“店小二”。

铁路货运组织改革，进一步稳定了铁路在大宗货物运输上的优势，提高了铁路对物流市场的适应性，增强了在零担货物市场的竞争力，依靠更便捷高效的服务吸引更多的货源，扩大了在整个物流市场中的份额，在更好地服务社会的同时也赢得了更大的市场。