6月20日上午8时，在申城最繁华的南京路步行街，一群身穿制服的铁路职工正在为过往的市民介绍铁路货运改革后推出的多种货运受理方式，并赠送编印成册的《铁路货运服务指南》。（6月20日人民网消息）

以往“门难进、脸难看、事难办”的铁路货运部门，现在却到申城最繁华的南京路步行街“练摊”提供货运业务咨询，有些出人预料。但在铁路6月15日起全面实施货运组织改革的背景下，类似“练摊”提供咨询这样接地气的服务越来越多，其实也是意料之中。

“练摊”体现的是态度的真诚转变。放下架子、抛开面子、深入群众、推销自己，相对于以前的“门难进、脸难看”，“练摊”体现的是态度上的真诚转变。态度决定一切，在铁路走向市场、深入推进货运组织改革的关键时刻，这种亲民的态度显得尤为重要。

“练摊”体现的是服务的不断延伸。货运组织改革实施以来，铁路部门从前期的通过编发新闻通稿、组织记者体验采访、策划电视专题访谈、编印服务手册、制作广告推介等宣传方式，到今天走进申城最繁华的南京路步行街，“练摊”设点为市民提供货运改革咨询服务，体现的是一种服务的延伸。“热情服务”不仅仅体现在货运业务的受理过程中，而是贯穿于从咨询到售后的全过程。货运市场的竞争在一定的程度上体现的是服务的竞争，亲民的服务将成为在竞争中占得先机的法宝。

“练摊”体现的是货改的高关注度。2个多小时的时间，共接受市民咨询800余人次，发放《铁路货运服务指南》等宣传品3000余件。这说明随着受理方式的不断丰富、“门到门”快递式服务的推出、“一口价”阳光收费政策的实施，公众对铁路货运改革的关注度正在逐步提升。关注的人越多，有各种疑问的人也就越多，而设点接受咨询无疑是消除公众疑问的最佳途径。以亲民的方式来回应公众的关注，铁路货改值得期待。

据统计，自6月15日铁路货运改革正式实施以来的前5天，上海铁路局12306货运受理电话日均接听数从原来230个增加到了637个，最多一天742个。通过电话受理方式已成功受理“门到门”接取送达货物24单，共1280吨。另有55家新增客户和137批新增货物目前正在洽谈之中。三组数据向我们传递了什么信号？一方面说明铁路部门“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的承诺，以及5种受理方式、“门到门”、“一口价”、“实货制”等服务措施受到了广大客户的欢迎和认可；另一方面，三组数据的绝对值都不是很高，说明铁路货运组织改革还任重而道远。

政企分开改革为铁路体制上的束缚松了绑，货运组织改革让多年来铁路人有些僵化的思想得到了解放，在南京路上的“练摊”吆喝则给曾经的计划经济“堡垒”注入了市场经济的活力。改革不是一朝一夕能够完成，也会不断遇到新的问题，这需要铁路部门始终保持“练摊”般接地气的服务，始终坚持深入群众、融入市场，始终不改亲民的本色。相信铁路货改的道路会越走越宽广。