南宁铁路局正集中力量在全局范围内对火车客车厕所进行改造。改造后的客车厕所将不再向铁路沿线直接排污，改由真空集便器集中采集处理。（6月18日中国环境网）

   我国现有铁路总长七万多公里，每年运送旅客量以十亿计。南宁铁路局管辖3800多公里铁路线，年旅客发送量在3300万人次以上。而一列火车拥有十几个厕所，长期以来，世界各国的火车客车基本上使用的是直排式厕所，旅客粪便污染铁路沿线环境成为一个老大难问题。据数据统计，全国每天都有3000吨污秽排放在铁路线上，易滋生寄生虫，散播传染病，污染环境，损害沿线居民身体健康。因此，采用火车粪便集中收纳处理将是铁路发展的一个大方向。

   平心而论，铁路系统为了打造“生态铁路”作出了很多的努力，如：大力在列车周边增建绿化带；不断改善一线职工的工作环境；不断改善客车车厢舒适度……这些努力当然也收到了一定的效果。而这次，“集便器”的加入更是让职工和旅客的工作、出行更加洁净、环保、健康、安全。根据有关专家的分析：粪便本身不是病毒和病菌，但它是诸多病毒、病菌和几十种寄生虫卵的集居物。如：乙肝病毒，即使在干燥环境和紫外线照射下仍可存活，乙肝患者的粪便中就含有大量病毒。蛔虫病患者，每克粪便中含有虫卵可达1万个，而虫卵在土壤中可存活3至6个月。这些粪便经日晒雨淋和火车带来的强气流的冲击，化成细雾微粒，四处扩散，加上苍蝇、蚊子、蟑螂等害虫，都会使粪便中的病菌、病毒扩散传播。看到这些数据的时候，我们就不难发现，虽然只是增建一个小小的集便器，但是，对我们的日常生活却有着非比寻常的意义。

   建设生态文明，是关系人民福祉、关乎民族未来的长远大计。笔者期待着有一天，这一举措能在全国的铁路系统遍地开花，带走疾病和异味，让我们的每一条铁路变得更加洁净、清新、环保，成为实至名归的“绿色通道”，通向千家万户，通向你我的心中。