2013年的6月15日，注定是中国铁路里程碑式的特殊纪念日，推行全面货运改革的铁路总公司在6月15日向全社会公布改革措施，并且细节到位。郑重承诺一改到底，加快铁路走向市场，完善铁路运输物流向现代化转变。

四个方面诠释改革的目的和信心，在一口价的原则下强化细节，让每位货主读懂铁路改革真正的内涵，从观望到坦诚接受。借用官方网站新华社发布的消息，铁路此次推行的货改，严格坚持严肃，兑现承诺，服务到人的宗旨。服务到门，一口价的的承诺欢迎社会全程监督。

一是改革货运受理方式。简化手续，拓宽渠道，敞开受理，随到随办，给广大客户提供最直接、最方便、最快捷的服务。

二是改革运输组织方式。根据客户的运输需求编制运输计划，及时安排装运，提高运输效率。

三是清理规范货运收费。严格执行国家的运价政策，坚持依法合规、公开透明收费。

四是大力发展铁路“门到门”全程物流服务。构建“门到门”接取送达网络，实行“门到门”全程“一口价”收费。货运改革推行的首日，社会反映良好，货运稳步增加，民众的认可度也加剧着改革措施的逐步推进。可以这么说，铁路变身后走出了艰难却又稳健的第一步。

四大举措，看似不起眼的行为实则是牺牲了铁路多少的代价换来今天的改革深入，从部到总公司，铁路人首次尝试了因改革带来的身份变迁之痛，还没缓过劲，紧跟而来的货运改革再次把焦虑的铁路货运人员推向了风口浪尖，从此铁路的货运人员将永远脱离站段管理，归口新成立的货运营销公司，改革是阵痛，也可能会触及一大批铁路员工的切身利益，但是站在时代的前沿，用发展和理性的眼光去分析；改革这一步终究会到来，经历了太多改革波折的铁路员工们，用少有的冷静和理智来对待今天的铁路货运改革。变则通，通则行。为了今后长久地辉煌，阵痛也会在今后的转变中化为动力，为了铁路的明天，走家串户找市场又何妨？完善铁路货运物流的的改革措施虽然是千呼万唤始出来，但是诚恳的市场还是给予了无私的接受，携带着民众的认可，还有市场的呼唤，用四条细化措施走向市场的铁路，今后为你敞开的门会更多，更真诚！用细腻周到的服务走进货主敞开的大门，铁路仍将任重而道远。

背负着沉重的债务十字架，面对着民众一度疑问的眼光，还有亏损运营的尴尬，峰回路转谁又能说不是一次机遇？善于创造奇迹的铁路人，在诸多压力面前，会挺直自己沉重的身板去面对艰难的改革，昔日的辉煌并没远离铁路而去，只不过在快速发展的今天，辉煌被变迁暂时的掩盖，掀掉布满灰尘的面纱，让昔日的辉煌再现。在釜底抽薪式的货改过程中，这一天不会太遥远。