铁路改革也需要“亮剑”
铁路总公司的成立,标志着铁路的改革已迈开了大步,通过一步步的改革,使铁路的运营及营销方式逐步与市场接轨,逐步参与运输市场的角逐和竞争。
从铁路总公司的挂牌成立到现在,铁路为了赢得市场的青睐,获得社会市场地位的承认,从内部悄然的进行着改革,特别是五月份开始的货运组织改革,使一些僵硬的、一成不变的运输制度在悄然松绑。一方面通过开展安全大检查活动,努力提高设备质量,提高人员素质,达到铁路企业内部的稳定和确保行车安全的效果;另一方通过“服务旅客,创先争优”活动的开展,努力提高服务窗口服务人员的服务水平,以微笑服务、真诚服务得到旅客的认可,获得旅客的满意;再就是通过在途旅客列车最后运行区段卧铺票的改革、货运组织的改革、市场化的改革,使铁路通过让利于民、方便于货主的方式,赢取运输市场的最大份额。
但是,酒好也怕巷子深,铁路如果一味的只知道自己低头干活,一味的内抓安全、服务等方面的工作,而不去主动向市场出击,不改变过去的营销方式,不向市场推销自己,那么铁路的改革就无人知道,改革的目的就不会达到,改革的成果就一无所获。所以,改革后的铁路,也需要“亮剑”,在内强基础的前提下,向市场主动出击,主动走向企业,走向市场,了解企业、市场的需求,摸清企业、市场的运输总量,向企业积极介绍铁路运输的优势,为企业的装车、节省运费出谋划策,让企业与铁路在整个运输过程中达到双赢的效果,成为企业的贴心人。同时在稳定老客户的基础上,通过营销的方式,努力发展新客户,这样一步一步的占领货运市场。客运方面,在同一方向的线路上,要开行不同档次的列车,让出行的人多几个选择,另外在节假日期间,提前到人员集中的地区、企业、学校了解人员的去向、数量等,提前安排好运力,保证所有旅客走得了,走得好,为铁路留下好的口碑,淡季的时候也要采取广告宣传等营销方式,赢取更大的客流量。
当然,营销人员的“亮剑”,也需要有足够的底气来铺垫。所谓的底气,一是来自于行车各部门车、机、工、电、辆的协同动作,共同以过硬的设备质量和标准化作业来保证行车安全;二是以合理高效的运输组织方式,让旅客来的了、走得了、走得好,货物能够即来、即装、即走,以最快的速度到达目的地,同时也要简化审批手续、运输手续,彻底消除过去那种脸难看、事难办的不良印象。只有这样,营销人员才能底气十足的推销铁路,为铁路在激烈的运输市场竞争中,赢取更大的份额,才能使铁路的改革道路越走越宽阔,才能使铁路获取更大更多的效益。
呼和浩特铁路局包头电务段乌海车间 冯根新
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