全国主汛期即将到来，随着强降雨东移南下，为了保证铁路汛期安全生产，中国铁路总公司的防洪相关部门发出新一轮的防洪预警，在全国各个铁路局（公司）部署严密的防洪应急预案，并密切关注全国各地天气预报，切实做好各方面的工作，力争做到哪里有汛情，就在哪里第一时间做出强有力的应急反应，将损失减到最小。

历年来，我国因为汛期水害引起的安全事故，不胜枚举，因水害引起的行车事故也时有发生，给旅客、国家造成的损害也是巨大的，因此铁路部门每年会在汛期来临之前，就进入汛期“战时”状态来迎接一轮又一轮的汛期考验。

一些水害多发地成了铁路防洪的重点地区，对此，相关铁路局（公司）密切关注当地天气情况，加强雨前防洪设备检查，增强防洪重点处所时时监控力度；增加客车添乘检查次数，密切关注铁路沿线任何有可能引起的水害隐患，并第一时间上报处理；把防洪责任区间分段划分到个人，进行全面覆盖，不漏检任何地区；在山区水害多发地区，严格雨量上报机制，不间断循环对于量进行监控，一旦超触抵雨量警戒线，立即安排行车减速慢行或停车避险，防止发生次生灾害引起行车事故；铁路沿线重点地区的防汛防洪设备备齐、备好，做好防洪抢险准备工作。由此可以看出，我国铁路部门对汛期有可能发生的任何可能危及行车安全的自然灾害以及山体滑坡、泥石流、塌方落石等次生灾害的防范措施已严格到位。

还有坚守在一线防洪的铁路工人们，他们除了完成日常基础工作外并且在此特殊时期，认真、细致检查、梳理任何水害疑点，不漏过一处细节，用行动、事实来确保铁路动脉的安全畅通，他们是一支支钢铁般的流动长城，不怕吃苦、战斗力超群的铁道卫士，在于大自然抗衡的这场战斗中，和相配合，把复杂、好大的防汛系统工程，做到细致入微、井井有条。我们完全有理由相信，在新成立的中国铁路总公司的领导下，在早已习以为常的水害面前，一定能够克服重重困难，众志成城确保祖国铁路运输的安全，这是我国200万铁路人，更是我们全国人民共同的心愿。