大秦铁路被誉为中国“最重铁路”，承担着中国铁路近五分之一的煤运量，在保障国家能源安全和经济社会发展中发挥着不可替代的重要作用。在这样的背景下，太原铁路局14日传来消息称，大秦铁路将再增一个战略发运点，除经营煤炭装车发运外，还将兼营铁路其它货物运输代理、煤制品加工等业务。

   由此可见，重载铁路的发展在国民经济发展上占有重要的地位。因为它运输的成本低、速度快、运量大、全天候。原来的大秦线以运输煤炭为主，运输结构单一，抵抗市场的风险能力差，而新建的北同蒲宁苛支线长城梁车站，除主要经营煤炭装车发运外，还将兼营铁路其它货物运输代理、煤制品加工并销售；装卸服务、仓储服务、设备设施租赁、房屋租赁、机械设备加工、修理制造及信息咨询等业务。这样一来，抵抗市场的风险能力大大提高。从而创造更多的利润。

   经营的多元化必将带来更多的就业岗位。在就业压力凸显的今天，新铁路的建设无疑对当地的经济发展带来了推动性的作用。无论是与铁路密切相关的工业，还是与之息息相关的第三产业，就业岗位的增加不仅提高了当地居民的收入，更是为拉动当地GDP的生产做出了应有的贡献。

   从短期来说，重载铁路的新建对大秦铁路这个上市公司的股票有着拉升作用。股市是经济的风向标，个股是个别行业的风向标。市场的变化牵动着无数投资者的心。若是真的由此大秦铁路的股票上涨，哪怕是很小的一点点，对于投资者来说都是欢欣鼓舞的。

   从长期来说，一条经济长龙的全线贯通对着山西南部经济发展有着不可限量的作用。京广、京九、陇海-兰新等等经济大动脉无不对全国的GDP有着促进作用。再加上多元化经营下的北同蒲宁苛支线横贯山西南部，对所经过的地区从运输、物流、商品多元化、乃至于旅游业、交通业、制造业等一系列产业有着不可比拟的作用。

   期盼着，重载铁路，继续建设，继续在祖国大地上输送着新鲜的血液！