“铁路走向市场”的主题讨论被冠以“头脑风暴”来形容，笔者个人认为：一是“铁路走向市场”的主题讨论在干部职工中反响大、落差大，至少手捧“铁饭碗”的铁路人也要讨论走向市场、如何走向市场的问题？，感觉很新鲜，好奇怪的，一定程度上打破了铁路人传统“上班-休息-休息-再上班”的思维定式；二是“铁路走向市场”的主题讨论自曝或者是忽略了铁路人“只缘生在此山中”的自身优势，孰不知连年连续的铁路提速就是铁路走向市场、主动适应市场的有益尝试，是关乎你、我、他等等所有铁路人的共同杰作，不是他人之事，更不是于己无关；三是“铁路走向市场”的主题讨论至少让市场观念、竞争意识深入人心，为铁路推行运输组织改革统一思想，达成共识提供了一定思想基础；四是“铁路走向市场”的主题讨论一定程度上讲也是铁路人“提速”和“提素”的一个关键阶段，无非是本次主题讨论是铁路人思想意识观念上的“提速”亦或是“提素”。

其实，任何一项改革的稳步推进，“困难困惑”的并不是办法、制度的起草制定，也不是保障措施的严谨严密，当然前述的办法制度措施也是推进改革至关重要的关键环节和保障，相对更为重要的无疑就是观念上的更新和改变，归纳入传统范畴应该是“思想先行”，也就是说“思想是行动的先导”、“意识决定行为”。只有在思想上形成广泛共识，取得绝大多数人员的认同认可改革才能推得开、改得稳、效果好。

   也就是说先要在思想上“提速”，通过宣传讨论在思想上摒弃既有思维、认同自身优势、树立市场观念、培育改革意识才能为改革稳步推进提供好的思想基础、营造好的舆论氛围；当然更要在意识上“提素”，通过引导教育从观念上认识到“铁路走向市场”是铁路企业“自主经营、自负盈亏”主体体制的必由之路，是“适者生存”市场法则的必然选择，让旧记忆的思维无限地得以拓宽、拓展、放大，从观念意识上“提素”跟上改革的步伐，自觉成为改革的实践者、验证者、推动力。