近日，记者从南宁铁路局获悉，该局正集中力量在全局范围内对火车客车厕所进行改造。改造后的客车厕所将不再向铁路沿线直接排污，改由真空集便器集中采集处理，告别以往火车“拉肚子”的历史，为建设“美丽广西”打造生态铁路。（5月15日人民网广西频道）

长期以来，世界各国的火车客车基本上使用的是直排式厕所，旅客粪便污染铁路沿线环境成为一个老大难问题。大量污秽物直接排放在铁路沿线，一路尽是污迹斑斓，臭气熏天，不仅大煞风景，而且还会滋生寄生虫，传播疾病，可谓是问题多多。对于旅客列车粪便的处理，当前比较科学的做法是列车上集中收纳，到站后集中处理。由于现行多数列车内部设计构造比较落后、改造技术力量和资金的匮乏等多种不利因素使然，我国目前仅对高铁动车车厢配备了真空集便器，实现了火车粪便集中收纳处理，而诸多普通旅客列车依然只能边跑边“拉肚子”。

在现状和困境面前，南宁铁路局主动“自找麻烦”，筹备资金，组织力量，在全局范围内对火车客车厕所进行改造，努力减少沿线直接排污，打造一条山青水秀的生态铁路。虽然改造诸多列车厕所要耗费不少人力和资金，然而其好处是不言而喻的：除了避免直接向铁路沿线排放污秽物外，还能最大限度的节约了水资源，旅客使用一次集便器，平均只用0.45升水，仅是家用马桶的1/13！尽管改造投入不菲，却能最大限度保护沿线生态自然环境，因此在南宁铁路局看来，这样的投入很值！

党的十八大会议上着重指出：“必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念，把生态文明建设放在突出地位，融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面和全过程，努力建设美丽中国，实现中华民族永续发展”，显然南宁铁路局这次改造行动，就是对建设“美丽中国”的最好回应和支持，更是彰显了一个有担当的企业对当地人民、对子孙后辈负责的精神。希望更多的交通企业，从保护生态环境的长远利益出发，致力打造相应的环保发展模式，构筑长效生态机制，为建设“美丽中国”出一份力量。