安全是铁路的生命线，是一切工作的重中之重。铁路总公司成立后便把安全大检查作为首要议程。4月15日如火如荼的活动将要结束，可一些单位隐患排查不细致、安全落实不扎实，安全问题仍会时不时的“浮出水面”，给各项工作带来极大不便。

抓安全要深入细致。俗语讲到：千里之堤、溃于蚁穴。即便是“头发丝”细的安全隐患，也会引发不可估量的事故问题。铁路承载着国家财产和人民生命安全的重任，安全来不得半点马虎、凑乎。检查安全隐患只有从细小处入手，甚至能把“想不到的事、想不到的情况”都找准想全，安全才会日趋成效。各级人员要深入现场仔细排查各类隐患，勿有“思想上应付、行动上过场”的情况，切实堵住细微隐患，防止失之于“粗”，失之于“虚”，要以眼里容不得半点隐患的态度让安全工作落实全面，渗透死角，确保各项工作稳步向前。

抓安全要统筹兼顾。铁路是一台大联动机，各项工作相互联系、相互影响、相互作用。安全同样是一项系统工作，涉及管理、培训、建设、保障等各个方面，忽视其中任何一个环节，都会失去抓安全工作的主动权，甚至导致事故的发生。尤其处于铁路改革发展的的起步之时，面对繁重艰巨的发展任务和繁琐复杂的具体工作，只有突出重点、做好统筹，安全才能落地生根。各单位之间、部门之间、个人之间要能够区分轻重缓急，协调配合、整体联动，要善于牵住“牛鼻子”，带动各项工作统筹进行、有序推进。切忌“捡了西瓜，丢了芝麻”。

抓安全要持之以恒。持之以恒是做好一件事情的贵之所在，更是难之所在。铁路安全工作更是如此。铁路绝大多数工种是一项机械性强、重复率高的工作。所以很多铁路职工在平时的工作中是凭经验、按习惯、靠侥幸作业。岂不知，这种“经验主义” 、“侥幸主义”给安全留下了隐患，当隐患集聚到一定量的时候必然会发生难以想象的事故问题。所以，不管是干部还是一线职工，在工作的每时、每分里，要绷紧安全之弦，保持警惕之心，多一份标准、少一份违章，多一份清醒、少一份糊涂，持续守住安全“虎口”，不给安全隐患留可乘之机。