瞧！伴随着夜色的朦胧，一位身穿橘色防护服的同志念道：“今天天窗命令号20010，作业里程k691+725至k692+343公里，作业时间：0点30分到4点30分，现在可以开始上道作业。” 只见几个身穿黄色防护服，头戴作业灯的年轻信号工各自背着沉甸甸的工具箱依次进入封闭网开始上道作业。到达作业地点后，那位身穿橘黄色防护服的同志拿着对讲机对里面喊道：“作业人员到达11号道岔，作业人员3人，作业内容检修，防护员某某某＂。他们时而蹲着，时而弯腰，时而站立，双手不停的在变换着各种工具。看他们那娴熟的标准化作业用语，熟练的检修作业流程。可见高铁高标准，严要求，精益求精的检修质量不是吹出来的，而是这群高铁人用汗水和辛勤劳动干出来的。夜晚的高铁线路上寒风凌厉，即便是在春暖花开的四月，站在高铁的线路上依然有几分冬天的寒意。这时已经凌晨四点啦，隐约听到周边村庄早起的公鸡在打鸣。作业结束后，再次对工具，材料，防护用品进行的清点核对，齐全后向对讲机说：“11号道岔作业完毕，到点可以销记，工具、材料、防护用品清点齐全”。就这样，日复一日，年复一年工作在千里铁道线上。