笔者在郑州铁路局的官微上看到这样一个话题：#抗震救灾铁路在行动# 【铁路抢运简易厕所解震区难题】灾情发生后，群众呼吁：雅安急需简易厕所！23日凌晨1时许，200套简易厕所装上援61次列车，从郑州铁路局圃田西站星夜出发前往新津站。24日18时许，郑州铁路局再次抢运500套简易厕所和13000顶帐篷，紧急运往芦山灾区。雅安加油！

灾难是无情的，但大爱是无疆的。4月20日的雅安地震牵动着亿万国人的心。就在四川雅安市芦山县7.0级地震发生15小时之后，铁路首列救灾物资专列“抢1次”满载59节油罐车，3000多吨航空煤油，从郑州铁路局龙门车务段留庄站出发，开往四川皂角铺站和公兴站，为四川绵阳机场和成都双流机场救灾提供储备航空煤油。

随后，笔者在网上看到截至4月25日9时，该局共开出救援列车9趟，运送煤油10056吨、柴油3944吨、帐篷1万3千顶、生态厕所700套。同时，该局与救援物资途径管内各站保持实时联动，畅通信息流转通道，制作推出“抗震救灾铁路在行动”微博专题，第一时间发布“列车不长，物资重要！”、“三节车厢也是救援专列时间就是生命！”等救援物资抢运现场动态信息，方便社会公众及时了解铁路抗震救灾最新措施和进展情况。

在心里担忧灾区人民的同时，也不由得想起“为人民服务“这个词。而铁路总公司也秉承着“人民铁路为人民”的宗旨，再一次兑现了“为人民服务”的诺言。

人民铁路为人民不仅仅是一句口号。抢险救灾是一种社会责任，但抢险救灾物资的运输是一种公益性运输，因为在市场经济条件下，铁路运输企业并无义务担负救灾物资运输的运费，但事实上，铁路部门承担此项运输后无法收到运费。但是，在灾难面前，铁路部门并未考虑自己本身的巨额债务，而是优先安排运力，将抢险救灾物资快速、安全地运抵目的地，使抢险救灾工作得以顺利开展。

铁路，是人民的铁路，铁路的宗旨，是为人民服务。在国家和人民需要的时候，不以经济利益为考量，以国家和人民的利益为中心开展工作。我们可以看到在这个关键时刻，铁路总公司的“抢”字头救援专列带着全国人民的爱心，为了使灾区的人民早日重建家园，为了让灾区的人民早日渡过难关，铁路总公司一路绿灯开行数十趟救灾专列，源源不断的为灾区送上他们所急需的生活、生产用品。

铁路总公司在灾难面前，不是像有的人对铁路改革后担忧的那样，认为无论是票价还是货运的价格恐怕都要上涨。如果这样，也许面对灾难，它会袖手旁观，但是它没有！它首先考虑的不是自己背负的巨额债务，不是自己的利益，而是人民的利益！它把人民的利益放在首要的位置，一方有难，八方支援，全力以赴，抗震救灾。