岁寒，然后知松柏之后凋也。我们没有经历过一种职业，我们永远不会明白这一职业的艰辛，有时候，我们看到的只是一个表面，甚至是站在对立层面上去审视这一职业，当然这就是矛盾之所在，例如客运职工与旅客。

不知从什么时候开始，铁路职工已经退去了先前的“光环”，进而慢慢成为全民质疑与声讨的对象。例如列车客运职工，他们一年中有半年在车上，旅途有终点，而他们的旅途却没有终点，逢年过节别人能陪着亲人和孩子，而他们只能在列车上看着窗外的万家灯火遥祝家人节日快乐，而有些旅客根本不顾及他们的艰辛，只顾着自己方便，将食物包装，烟头等随意丢弃，有些职工过去善意的劝阻，反而招致横眉冷对，甚至冷嘲热讽，更有甚者将个别职工的一些行为上升到对整个行业职业操守的质疑，这无疑是把客运职工放在了显微镜下审视，我们忽略了一个问题，他们是职工，更是和我们一样的普通的人，所以，我们也应该给予理解和配合。前不久，我乘坐由呼和浩特局担当的K712次列车前往张家口，由于是清明小长假，铁路客运迎来了又一个客流高峰，硬座车厢超员严重，用比肩接踵来形容丝毫不为过，列车员再三宣传请大家保持车内卫生，车厢人多难以清扫，但是无论怎样宣传都无济于事，列车员都是青年职工，他们年轻的脸上写满了无奈，他们只能让本来拥挤的旅客逐个移动进而清扫卫生，我清楚地看见他们脸上细细的汗纹，然而，周围的旅客还不停地埋怨他给他们带来了不便。他也不辩解，因为辩解只会给他带来更多不必要的麻烦，所以他们处在一个尴尬的位置，他们除了忍受别无选择。

有句话说，当局者迷旁观者清，而我要说，旁观者迷当局者清，因为在这个岗位之外的人永远不了解他们的艰辛与无奈，所以，作为旅客，我们是否应该在享受旅程的同时给予这些常年奋斗在铁路一线职工一些同情与支持呢？（许磊）