大地在痉挛，雅安在喘息……4月20日上午8时02分，四川省雅安市芦山县境内发生里氏7.0级地震，截至23日6时，地震已造成193人死亡25人失踪，12211人受伤。灾难除了摧毁，也催生出其他强大的力量，比如民族空前的凝聚力，还有悲天悯人的施救热情和冲动。因为我们看到大量社会车辆如潮水般涌入灾区，救灾不成反倒使多处“生命通道”被堵，致使医疗队伍、专业救援队、大型施救工具车无法出入，这无疑最令人揪心！一方有难八方驰援的热心肠实在令人感动，但如果只有热心没有用心，不尊重救灾的秩序和规律，那么如火山般喷涌的热忱只能被堵在黄金救援期的门外，无法发挥应有的作用。

地震发生后，我们这些身处平安之地的人，个个都恨不得马上出现在那些正承受苦难的同胞面前，亲手将他们从废墟中拉出来，亲自给他们递上食物和水。但我们必须明白，越是在紧急突发情况下，越应该临危不乱。无论是政府部门、专业机构还是民间组织和个人，首先要做到处变不惊，然后再通过科学计划、理性思辨来各司其职。我们不妨看看铁路部门在地震后是怎么做的。

铁路作为最大的运输企业，在全民抗灾中肩负着向灾区输送救灾物资的重任。地震发生后，铁路总公司运输调度部门和成都铁路局立即下达指示：扣停所有在途客货列车，做好对滞留旅客的安排和生活保障工作。因为当毫无预兆的自然灾害发生后，只有首先保证那些来往灾区的在途乘客的人身安全，才能放手做下一步工作。在无人员伤亡报告后，铁路部门立即组织相关专业人员对受地震影响的线路、桥隧等行车设备和生产生活设施进行全面检查。这是由铁路自身属性决定的：列车的安全行驶必须依靠双轨和其他电力设备、行车设备，一旦某个环节遭到地震破坏，救灾列车不仅无法奔赴灾区，还可能因为安全事故而引发悲剧。

所以说，铁路部门在地震发生后，并没有一股脑地“立即”将各种物资往灾区运送，而是先做了以上这一系列必不可少的基础性工作，随后在当晚22时许，全路首列救灾物资专列“抢1次”从郑州铁路局留庄车站开出，为灾区输送3000余吨航空煤油；23时30分昆明铁路局开行专列，向灾区调运12平方米帐篷3000顶、60平方米指挥帐篷10顶、棉被1.5万床……截至23日12时，铁路总公司已累计开行救灾专列43列、654车，运送燃油、医疗设备、药品、食品27967吨，棉被、帐篷等77489件。就这样，铁路部门在全民抗灾中挺起了钢铁脊梁，发挥出中流砥柱的作用，不仅使我们感受到铁路总公司这一新生儿强烈的社会责任感，也向人们展示出铁路部门妥善处置突发环境事件的魄力和不断提升的应急管理水平。

灾难面前，从来不缺乏关爱和温暖。心念灾区不必争抢谁是第一，也不必急于一时，把自己的工作做好，就是对稳定社会秩序做出了贡献。有理性的爱心加上科学有序的救援行动，才能为雅安铺就平安之路。