今年一季度，全国铁路完成基本建设投资545.1亿元，同比增加119.2亿元、增长28.0%。中国铁路总公司成立后，铁路建设继续保持了加快推进的良好态势。今年将有多条客运专线开通运营。(新华网 4月17日)

   2013年3月17日， “中国铁路总公司”闪亮登场，它所引领的中国铁路关键性改革，毫不夸张地说，聚焦了全世界的目光和期待。对于铁总来说，改革后的第一个月是波澜起伏的。关于铁路改革利与弊、票价涨或跌、铁路建设减弱或加强等诸多问题，专家各执一词、人们议论纷纷。经历艰难探索、脱胎换骨后的中国铁路总公司从一开始便负重前行。

   一个月过去了，随着春运的结束，人们对铁路改革的关注程度逐渐冷却。铁路总公司的各项改革措施到底能为百姓民生带来多大变化？在满月之际，铁路总公司给出了明晰的答案，让先前的各种担忧、质疑、预测，水落石出。

   一个月前，火车票价的“涨”声犹在耳边，那时人们诚惶诚恐，视改革如猛虎。而一个月后，事实胜于雄辩，铁路总公司不涨反降，以实际行动赢得掌声一片。火车票价稳定在低水平，再次证明：改革的最大受益者是人民。改革虽然伴随“阵痛”，但我们一定要相信：改革会“越改越好”！

   无论如何改革，安全始终是铁路的重中之重。春天天气变化多端，来势凶猛的暴雨、冰雹、大风等强对流天气造成全国铁路线路多处泥石流、塌方。面对自然和改革的双重考验，200万铁路人一如既往、坚守奉献、转变作风、提高认识，积极开展安全大检查活动，为改革关键期的运输安全持续稳定提供保障，为人民群众提供了安全、便捷、优质的服务。

   春运之后的清明铁路运输，是中国铁路总公司挂牌成立后迎来的首个假日运输，倍受人们期待。铁路总公司表现如何，数字最能说服力：清明4天，铁路日均运输旅客734.2万人，这一数值与今年春运峰值持平。其中4月4日，共有831.2万人乘坐火车出行，这是清明单日客流量首次超过800万人大关，也创下历年清明单日旅客发送量的新纪录。在12306网站平台、报纸、微博，我们随时可见铁路总公司最新发布的各种铁路信息，提醒和引导广大旅客做好行程安排。一时间，铁路改革好声音不绝于耳。

   在中国铁路改革首月，从铁路总公司这一个月来的每一个细节变化，人们无不清晰地感受到，铁路实施政企分开后，“待旅客如情人”“视安全为重中之重” “人民铁路为人民”的本质属性从未改变，铁路总公司递上的首份答卷成绩不斐。但是，铁路改革任重道远，我们期待铁路在今后的漫长发展道路上，继续保持与时俱进，不断转变服务思路、延伸铁路服务内容，提高旅客的满意度。（杨莹青）