近几年，中国铁路快速推进发展革新的脚步，加大铁路电气化建设投资，铁路运输已经彻底摆脱“内燃时代”，全面步入“电气化铁路时代”。呼和浩特铁路局作为沟通华北与西北地区的重要通道，也展现出了草原铁路的新风采。到2013年初，该局主要车次：呼和浩特-成都2635/2636次、呼和浩特-兰州1717/1718次、包头-哈尔滨1813/1816次、呼和浩特-银川2701/2702次旅客列车也全部更换为空调车厢。

经常坐火车的人一定会明显的感觉到，绿颜色的旅客车厢逐渐被更多的红色车体所替代，红色车体就是新型空调旅客车厢，这也是铁路电气化改造最明显的标识。记得以前出门坐火车大部分都是绿色的车厢，短程还好，长途的话就有的受了，那冬冷夏热的车厢内堪比一场抗寒耐热的体能训练，而且冬天烧煤的车厢内到处是煤炭渣，空气不好，衣服还容易弄脏，这让本就漫长的旅途变得更加难熬。

内蒙的天气就是这样，春如四季，冷暖变幻无常。这回又要出差到呼和浩特，在售票厅排队时心里就想着：又降温了，出门时衣服也没穿多，上车又得挨冻。检票进了站台，突然眼前一亮，停在笔者面前的是一辆崭新的红色车厢！进到车厢内一股温热的暖流迎面扑来，暖入心窝，仿佛和车外完全是两个世界。才短短两个月没坐火车，就发生了如此大的变化。笔者满怀欣喜找到自己的铺位坐下，开始上下打量这趟“新火车”，崭新的墙体、干净的窗帘、整洁的木桌、雪白的床单，给笔者一种从所未有的乘车舒适感。

“呼和浩特站就要到了，请大家收拾行李准备下车”，我从睡梦中醒来，是耳边乘务员面带微笑的温馨提示。我略感惊讶，时间竟过的如此之快，看看手表已将近傍晚六点，这一觉睡得好踏实，乘务员周到的服务更是让我倍感贴心。空调车之旅让我感到出差的旅途不再漫长难熬，反倒更像是一种享受。“绿皮车”换“红皮车”，不仅改变了旅客乘车的环境，更温暖了我们旅客的心！