安全是铁路永恒的主题，中国铁路总公司成立后，首次电视电话会议就安排部署了全路安全大检查工作，“首抓安全”战鼓已响起，要想打好这场战役，真正把安全落实到位，安全大检查活动开展到位，查找问题整改问题落实到位，笔者认为莫要纸上空谈兵，要切实做好以下几个方面工作。

排查要细致，不要流于形式。安全是铁路工作的根本，各级领导不要“只动嘴不动腿”，要沉到现场，走进一线班组，下现场检查时务必牢记“三个重中之重”，认真细致的检查每个工种、每个岗位的设备质量和作业流程，安全无小事，要做到不留死角，不放过管理方面的问题，不存在侥幸心理。

整改要盯控，不可无疾而终。安全大检查年年有，要避免拖拉应付的思想。检查过程中发现的问题能解决的要立即解决，不能当时解决的应该做好防范措施、明确责任部门，同时形成“谁隐患—谁整改，谁发现—谁负责”的闭环卡控制度，跟踪、复查问题整改情况。不落实就落空，不能发现了问题到最后只是口头讲讲，无疾而终。

多突击检查，不要提前“预防”。在以往的工作中经常出现提前打招呼的现象，检查组还没到，检查对象已经熟知于心，检查结果往往是领导满意、职工满意、检查组满意。安全大检查正是要通过检查来发现问题，解决问题，提升工作质量，建议领导打破常规，多到以往看不到的方面、交流不到的职工、检查不到的班组中，这样才能发现新问题、新隐患，才能绷紧所有职工心中的那根安全弦，真正为安全运输筑起坚实的屏障。

干群共负责，不可唱“独角戏”。必须牢固树立“人人有责”的安全理念，理顺消除职工“开展安全大检查是安全科的事、是车间干部的事”的想法，全员参与，全面开展。安全大检查中，不能把所有责任都推衍给某些部门某些岗位来承担，每位职工都有不可推卸的岗位责任，要自觉从自身做起，共护安全生产。

呼和电务段：左伟青