本应安静的郑州站机关楼里却和往常一样人气十足。“早上一睁眼，隐约感觉窗外有雪花飘落，就下意识地赶紧穿衣服往车站赶。”客运科的程飞说。原来，一看到雪花就来单位备班，早已成了该站干部职工的一种习惯。

10时，运转车间的扫雪分队备足扫把、扁铲、融雪剂等，早已集结待命。在车站监控中心的统一指挥下，车间党总支书记李振岭带着100多名除雪人员立刻奔赴岔区，按照两人一岗的原则，对分管道岔进行定点值守，发现积雪及时清扫。

站台上，客运员们熟练地将400多张草垫整齐地铺设在站台边缘、侧廊踏步、地道台阶等容易积雪、冻结和客流密集的部位，由专人不间断地提醒旅客注意行走安全。在车门口、步梯处、地道内等通道窄、客流大的关键部位，该站抽调机关干部，协助做好旅客防护，防止出现因为心急赶车、相互拥挤造成旅客滑倒摔伤。

信号楼内，车站值班员牛铁峰不停地用电话与前方站和各次列车保持联系，及时掌握天气、客流、车流状况，并迅速将相关信息告知客运、售票、供水等部门，提前做好应对准备。

通过站内广播、电子屏，该站及时将列车正晚点情况，向旅客实时通报，争取旅客的理解。针对部分列车超员、晚点的情况，该站及时增开退票和改签窗口、限售无座车票、调整发售区段，有效缓解客流压力，防止出现旅客滞留，保证旅客乘降井然有序。