心随梦想一起飞——写在京广高铁全线开通暨郑徐客专开工之际

京广高铁全线开通了！从郑州到北京仅需两个半小时，比目前最快的动车还节省两个半小时；从北京到广州只需8小时。京广高铁因其运营里程引得万众瞩目，因其“贴地飞行”引来无尽欢呼。

与京广高铁开通喜事相伴的，还有郑徐高铁开工的喜讯。

高铁体现了高速。从新中国成立初期的60公里、80公里，到现在的250公里、300公里，列车最高运行时速提高了200多公里。风驰电掣的高铁列车为人们提供了更宽的视野、更多的选择、更高的效率。

京广高铁开通吸引眼球的不仅仅是速度。

高铁展示的是科技，体现的是温情。京广高铁是世界上运营里程最长的高速铁路，它的全线贯通，不仅集中展示了一大批现代高科技成果，而且在管理体制创新、行车组织更加科学等方面都有着长足的进步。与高铁相伴的是更加舒适的乘车环境，更加人性化的服务。可180度旋转的座椅，随手可及的电源插座和视听设备，残疾人无障碍服务设施等等，无不让人感觉到细微处的用心。乘坐高铁会更好享受到被尊重的体验，伴随着旅客旅途的是无尽的暖流。

高铁缩小的是地域，释放的是运能。京广高铁开通改变着国人的出行，华北、华中和华南这些具有鲜明地域待色的概念正被一个新的名词整合——京广高铁经济带。从北京到广州2000多公里的距离，8个小时的时间就实现了“两地任我游”，曾经让人望而生畏的距离已经不再那么遥远。既有的京广铁路是我国南北铁路运输通道中最繁忙的线路之一。京广高铁的开通一方面有利于缓解我国南北交通大动脉的运能压力，另一方面则有助于实现京广线的客货分离，使运能运力得到最大程度的优化，增加货物运输量，完善区域货物运输结构，更好地满足社会日益增长的客货运输需要。

高铁提升的是地位，提振的是信心。随着贯通东西南北的既有铁路线和高铁“双十字”的落户，郑州局在路网中的重要枢纽地位更加巩固；京广高铁与多条已建、在建和拟建高铁互连互通，使郑州局的路网结构进一步优化。完善区域客货运输结构、满足社会运力需求，我们有了更大的力量；延伸客货运服务链条、提升服务质量，我们有了更大的空间；满足旅客货主多层次、多样化的运输需求，我们有了更强的能力；建设安宁、文明、殷实、和谐美好郑铁家园，我们有了更强大的力量。

京广高铁穿越历史呼啸而来，搭裁着梦想，放飞着希望。让我们心随梦想一起飞，一定会有更多的梦想照进现实。