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宁淮城际关键节点突破：156米连续梁背后的“一小时通
3月10日，宁淮城际铁路跨南京绕城高速双线156米连续梁拱主体结构施工基本完成。这一重大节点的顺利推进，不仅意味着项目建设取得阶段性胜利，更标志着南京与淮安之间“1小时通达”的目标，正从蓝图一步步走进现实。作为江苏省沿江城市群城际铁路骨干线、长三角城际轨道交
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长赣高铁强盛隧道进洞：智能装备集群如何啃下“硬骨
3月11日，随着强盛隧道顺利进洞施工，长赣高铁湖南段建设迈入新阶段。这条全长559.4米的单洞双线隧道，虽不足一公里，却是全线桥隧比高达81.1%的控制性工程之一。面对剥蚀丘陵地貌、浅埋偏压、风化层厚等多重地质难题，项目团队没有止步于“安全贯通”的底线目标，而是以
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春运收官日的“长三角答卷”：203.6万人次的背后是服
3月13日，2026年春运迎来最后一天。长三角铁路预计发送旅客257万人次，而前一日（12日）已发送203.6万人次。在为期40天的春运大考即将画上句号的时刻，这两组数字勾勒出的不仅是客流规模，更是长三角铁路面对超大规模人口迁徙时，所展现出的系统韧性、精准调度与人文温度
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​沪苏锡常城际铁路太仓先导段开工：一锤定音叩
3月10日，随着临修镟轮库首根单轴搅拌桩和牵引变电所首根管桩试桩作业有序启动，沪苏锡常城际铁路太仓先导段正式迈入实质性施工阶段。这一锤，不仅是项目建设的“第一锤”，更是太仓从长三角地理中心迈向交通枢纽的关键落子。作为沪苏锡常城际铁路的先期开工段，太仓先导
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巢马城际铁路即将开通：一条“连接线”如何撬动两大
春意渐浓，皖江两岸建设正酣。2026年长三角铁路计划开通的5条高铁中，巢马城际铁路已进入通车倒计时——全线铺轨完成，含山站、郑蒲港站主体结构封顶，4月即将具备静态验收条件。这条北起巢湖东站、南至马鞍山东站、正线全长约61公里的线路，以时速350公里的标准，在合肥
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天津“站产城”融合发展意见出台：从“12座高铁站”
3月9日，天津市政府新闻办召开新闻发布会，解读《关于推进“站产城”融合发展的意见》。这份重磅文件的出台，标志着天津铁路枢纽建设从“物理布局”迈向“化学反应”的新阶段。当“12座高铁站、三主三辅多节点”的客运枢纽体系已然成型，当半小时直达北京雄安、2小时覆盖
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​川渝黔环线列车加密开行：一圈环线如何串起三
清晨，成都东站站台上，一趟环线列车满载旅客正点启程。3小时20分钟后，它将抵达重庆西站；再过一个多小时，贵阳北站也将迎来这趟列车的旅客。如今，成都东每日4趟闭环运行，重庆西、贵阳北各3趟往返穿梭，站点覆盖率提升40%——川渝黔环线列车正以“公交化”的密度，让
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辽宁“高铁市集”开进沈阳北站：104场活动如何打通农
3月7日10时，沈阳北站候车室连廊内花香浮动、果香四溢。在凌源百合的点缀下，丹东草莓、朝阳小米、海城蔬菜等百余种辽宁地标产品一字排开，进站候车旅客驻足展台前试吃、询价、扫码付款。这不是普通的商业展销，而是由辽宁省农业农村厅与中国铁路沈阳局集团联合主办的“
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昆明铁路局“爱心便民凳”走红：5000个小板凳如何温
近日，一则关于中国铁路昆明局集团“爱心便民凳”的消息在网络走红。春运以来，昆明局在150多趟客流量较大的列车上配备了共计5000个便民凳，免费供无座旅客使用，有效缓解高峰期出行疲劳。当社交媒体上旅客晒出坐在小板凳上的照片并配文“感谢铁路的暖心服务”，当更多人
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​沈白高铁春运“首秀”亮眼：日均2.4万人次如
春运40天，中国东端的高寒高铁客运大通道——沈白高铁交出亮眼“成绩单”：日均发送旅客2.4万人次，高峰期开行动车组71列，前往长白山站的旅客量同比增长30%至40%，其中乘坐高铁旅游的比例高达62%。当一列列智能复兴号穿越林海雪原，将沈阳、抚顺、通化、白山、长白山等
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2017年6月22日摄于祁连山脉上空。 -
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肯尼亚蒙巴萨－内罗毕标轨铁路（简称蒙内铁路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重点项目
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