据中国之声《新闻纵横》报道，总投资近400亿元的中国老挝铁路项目昨日在北京正式签署。这标志着中老铁路项目正式进入实施阶段。中老铁路是第一个以中方为主投资建设并运营、与中国铁路网直接连通的境外铁路项目，全线采用中国技术标准，使用中国设备。这条铁路由两国边境磨憨／磨丁口岸进入老挝境内后，向南到达老挝首都万象，全长418公里，预计2020年建成通车。（来源：11月14日新华网）

最近，笔者经常从报刊和网络上看到中国的高铁技术和设备不断地走出国门的报道，由衷的感到骄傲和自豪。中国高铁经历了种种困难，终于站上了世界的舞台。“一带一路”战略的实施，不断将中国的高铁技术引向国外，真正地将中国高铁推向了世界。随着我国铁路的总体技术水平不断提高，越来越多的国家将目光聚集到了中国铁路。从中国和印尼合作和此次中老铁路的正式签署，中国最终胜出时，便清楚地说明了一切。

此次，中老铁路全线采用中国技术标准，使用中国设备，让中国的高铁技术和设备在国际舞台上的影响力日趋增强。中老铁路项目建成后，一方面将极大地带动老挝经济社会的发展，提高老挝的运输效率和水平，并为老挝人民创造大量的就业机会，另一方面也将为中国西南地区经济发展注入了新的动力，中老铁路也将引领中国和老挝共同发展。

中国高铁经历了从无到有，从弱到强，从模仿到超越的蜕变，如今，中国高铁已然走出国门迈向世界。所以，我们有理由相信，伴随着中国铁路的不断进步，中国高铁定会在世界各地结出更多的硕果，让我们拭目以待！（党海霞）