春运大幕刚落，西北地区铁路干线便迎来设备养护关键期。3月14日下午，包兰线水源车站北岔区内清筛挖掘机轰鸣启动，标志着兰州铁路局管内包兰铁路2026年第一阶段集中修施工正式拉开序幕。同日凌晨，管内陇海铁路集中修施工也已全面开启。两条西北客货运输干线铁路同步进入系统化“保养”模式，投入150余台大型机械和1500余名施工作业人员，重点完成线路、道岔清筛，线路、道岔捣固，钢轨、轨枕更换，钢轨、道岔打磨等10项施工任务。

一、两条干线同步：包兰、陇海进入系统化“保养”

包兰铁路连接包头与兰州，是华北通往西北的重要干线；陇海铁路横贯东西，是亚欧大陆桥的重要组成部分。春运期间，两条干线承担着繁重的客货运输任务，高强度运行后设备设施亟需全面恢复。此次同步启动集中修，正是为两条西北干线“强筋健骨”，以最佳状态迎接后续运输需求。

二、规模投入：150余台机械、1500余人协同攻坚

此次集中修施工投入150余台大型机械和1500余名施工作业人员。清筛挖掘机、捣固车、打磨车等机械装备在铁道线上协同作业，清筛道床、捣固线路、打磨钢轨、更换轨枕——每一项作业都在为线路恢复最佳状态积蓄力量。当1500余人在铁道线上精准作业，包兰、陇海铁路的集中修便成为一场高效协同的“外科手术”。

三、重点任务：清筛、捣固、换枕、打磨10项施工

此次集中修重点完成线路、道岔清筛，线路、道岔捣固，钢轨、轨枕更换，钢轨、道岔打磨和成组更换道岔轨件等10项施工任务。清筛恢复道床弹性，捣固调整几何尺寸，换枕更新轨枕基础，打磨改善轮轨接触——当每一项作业精准落地，线路设备质量便得到全面提升。

四、现场直击：道岔清筛、线路捣固有序推进

在包兰线水源车站，道岔清筛现场机械轰鸣，挖掘机精准作业；兰州西工务段工作人员指挥机械进行道岔清筛，检查线路高低，确保施工质量。在陇海铁路沿线，线路捣固、钢轨打磨等作业同步推进。当机械与人工在铁道线上协同发力，西北干线的集中修便有了坚实的现场保障。

从150余台机械到1500余名作业人员，从包兰线水源车站到陇海铁路沿线——兰州铁路局管内两条干线同步启动集中修，用规模投入和精准作业为西北客货运输通道“强筋健骨”。当清筛机轰鸣、捣固车行进，当钢轨被精心打磨、轨枕被有序更换，包兰、陇海铁路便以更佳状态迎接下一轮运输高峰。在西北大地上，这场系统化“保养”正书写着铁路人守护安全的坚定决心。

（王力）