3月13日，2026年春运正式落下帷幕。40天内，深圳铁路、民航、公路、水路累计发送旅客突破1700万人次，同比增长；深圳北站到发旅客1589.5万人次，福田站同比增长68.8%；机场保障旅客超790万人次，连续多日刷新单日客流纪录。更值得关注的是，春节假期累计入深旅客达1056.4万人次，同比上升7.9%，抵达客流持续高于发送客流。当“反向春运”成为新常态，当广深港高铁日均开行超210列，深圳正从传统的“务工输入地”加速演变为多元化的“旅游目的地”和“消费中心城市”。

一、客流刷新纪录：2423.6万人次背后的城市引力

春运期间，深圳铁路累计到发旅客2423.6万人次，同比增加253.2万人次，增长11.7%。其中，福田站到发旅客167.4万人次，同比增长68.8%。机场累计保障旅客超790万人次，同比增长4.1%，旅客量与航班量双双创下历年春运新高。当这些数据在春运期间被不断刷新，它们共同印证着深圳作为中国最大移民城市、粤港澳大湾区核心引擎的强大吸引力——不仅是“走出去”的起点，更是“走进来”的目的地。

二、“反向春运”：入深客流超千万的新图景

春节假期，深圳累计入深旅客超1056.4万人次，同比上升7.9%，铁路、机尝口岸抵达客流持续高于发送客流。出行平台数据显示，深圳跻身全国春节“反向过年”前五热门目的地，春运反向团圆订单同比暴涨180%，酒店预订量首次冲进全国前三。在深圳北站、深圳机场，随处可见拖着行李箱、带着家乡特产前来团圆的老人和孩子。当“反向春运”从现象变为常态，深圳的春节便更具烟火气，城市的宜居宜业魅力也在团圆中悄然传递。

三、广深港“公交化”：374.1万人次跨境客流的同城趋势

春运40天，广深港高铁跨境客流量达374.1万人次，同比增长9.4%，日均开行跨境动车组列车超210列。从香港到深圳北最快只需17分钟，从深圳到香港西九龙最快14分钟可达。“计次票”“灵活行”等新票制的推出，让旅客的行程选择愈发从容。深港两地探亲流、旅游流、商务流高度叠加，口岸通关高效顺畅，自助查验通道全覆盖，深港“一小时生活圈”更加成熟稳固。当广深港高铁实现“公交化”运营，深港“同城生活”便从趋势变为现实。

四、结语

从1700万人次的发送量到1056万人次的入深量，从2423.6万人次的铁路到发到374.1万人次的跨境客流——2026年深圳春运的一组组数据，勾勒出一座城市从“输出地”到“目的地”、从“节点”到“枢纽”的演进轨迹。当“反向春运”成为新常态，当广深港高铁实现“公交化”，深圳的城市吸引力便在这些流动中持续彰显。在钢轨延伸的方向，一个更加开放、更具活力、更有温度的深圳，正与粤港澳大湾区共同成长。

（王力）