近日，一列满载光伏产品的货物列车从吕梁文水驶出，货物经宁波舟山港转海运至泰国，标志着“山西制造”实现“一箱到底”直达东南亚市常

“一箱到底”的突破，是物流模式创新的生动答卷，破解内陆企业出海痛点。作为内陆省份，山西曾长期面临物流环节繁琐、运输周期长、成本偏高的出海困境，货物中转换箱不仅耗时耗力，更可能增加破损风险，制约“山西制造”走向全球的步伐。此次光伏产品出海采用“铁路+海运”多式联运模式，践行国家多式联运“一箱制”发展要求，实现货物在吕梁文水一次装箱后，全程不换箱、不开箱，直达泰国终端市场，大幅压缩运输周期、降低物流成本，让“山西制造”在国际市场上更具竞争力。

“一箱到底”的底气，源于山西新能源产业的硬核实力与转型成效。这列满载的光伏产品，背后是山西从“煤焦之乡”向“新能源高地”的跨越式转型。此次出口的光伏产品，正是山西新能源产业高质量发展的缩影，而“一箱到底”的出海模式，进一步释放了产业产能，让山西的绿色制造优势转化为国际市场竞争力，彰显了“山西智造”的硬实力。

“一箱到底”的意义，是山西对外开放能级提升的重要标志，搭建起联通内外的合作桥梁。这趟出海列车的开行，不仅是单一产品的出口，更是山西主动融入国内国际双循环、深化与东南亚地区合作的重要举措。

“一箱到底”的实践，更彰显了制度创新与政策赋能的强大合力。近年来，国家持续推进多式联运“一单制”“一箱制”发展，出台多项政策支持内陆地区畅通出海通道，而山西主动对接政策导向，先后出台12项新能源产业扶持政策，创新推出“标准地”储备制度，缩短项目落地周期，为产业发展与物流创新保驾护航。（赵飞）